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  • 中 장쑤 롄윈강, 어선들 줄줄이 귀항 휴어기에 진입
    [동포투데이 김현나] 최근 며칠간 중국 장쑤(江苏)성 롄윈강(连云港)시는 연해에 나갔던 어선들이 분분히 귀항하고 있다. 어민들은 선박보수에 분망한 한편 어구들을 정리하여 창고에 넣으면서 해양 복계휴어기(伏季休渔期)에 들어갔다. 중국은 발해, 황해와 동해의 북위 12도 이북의 남해상에서는 5월 1일 12시부터 본격적인 해양 복계휴어기가 시작되었다.(사진=인민망)
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    2021-05-03
  • 美 전문가 “미·중 ‘신냉전’ 없을 것”
    [동포투데이 김현나 기자] 미국 하버드대 케네디스쿨 교수이자 ‘소프트파워’ 개념의 선도자인 조지프 나이는 최근 글로벌 싱크탱크(CCG)와의 대화에서 “미중 간 ‘신냉전’은 없으며 전면적인 ‘디커플링’은 불가능하다”라며 양국 관계를 상대적으로 낙관했다. 조지프 나이는 "미중 간에 ‘신냉전’이 발생했다는 데 동의하지 않는다"며 "이는 역사에 대한 오독이며 미·중 양국은 경제적·사회적 의존도와 생태적 분야의 상호 의존도가 높다"고 말했다. 그는 중미 관계는 “협력 적 경쟁”이며 양국 간에는 전통적인 경쟁 방식이 있지만 생태환경 같은 문제에 관련해서는 상호 의존이 이루어져야 하며 협력이 필요하다고 주장했다. 또한 최근 개최된 기후 정상 회담에서 미중 등 각국 지도자들의 교류와 특히 중국 지도자의 연설은 좋은 반응을 얻었다고 밝혔다. 조지프 나이는 미중 간 경쟁은 양성적이며 인프라 건설 분야와 같은 미국의 국내 개혁도 촉진할 것이라고 분석했다. ‘소프트파워’ 개념의 선도자로 조지프 나이는 중국의 소프트파워에도 주목했다. 그는 중국 전통문화가 중국 소프트파워의 원천이 될 정도로 매력적이라고 언급했다. 조지프 나이는 경제 분야의 발전에서 중국의 부상은 계속될 것으로 내다봤다. 그는 “지난 40년 동안 중국의 수억 명 사람들이 빈곤에서 벗어났다”며 “이는 널리 인정되고 중국의 매력을 만방에 과시했다”고 추켜세웠다. 조지프 나이는 또 “미중 양국은 앞으로 상호 의존적인 분야에서는 사회적·경제적 분야로 협력을 계속 강화하고 경쟁이 치열한 분야에서도 전략적으로 신중히 소통해 국가 간 관계가 제로섬 게임이 되지 않도록 해야 한다”고 조언했다.
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    2021-05-03
  • 中,우주정거장 핵심모듈 '톈허' 1 : 1 구조검증 실물 전시
    [동포투데이 김현나 기자] 지난 4월 29일, 중국 하이난 원창(海南文昌)에서 우주정거장 핵심모듈 '텐허'(天和)가 성공적으로 발사됐다. 4월 30일, 중신망에 따르면 전 날 베이징(北京) 중국과학기술관에서 핵심모듈 '텐허' “동포형제”로 불리는 1 : 1 구조검증 실물이 공개되었다. 이날의 행사는 하이난 원창 발사 현장과 연결해 ‘기적의 천궁, 영광의 견증(奇迹天宫,荣耀见证)’이란 주제로 진행했다. 핵심모듈 '톈허' 1 : 1 구조검증 실물은 전체 길이가 16.6미터 최대 지름은 4.2미터로 노드 모듈, 작은 기둥, 큰 기둥 등으로 구성되었다.
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    2021-05-02
  • ‘세계의 공장’ 중국 제조업 꾸준한 성장 유지
    [동포투데이 김현나 기자] 중국 국가통계국과 물류구매연맹이 30일 발표한 보고서에 따르면 중국 제조업의 구매 관리자 지수 (PMI)는 4월에는 51.1로 이전 값보다 낮았지만 여전히 확장 범위이며 여전히 같은 기간보다 높은 수준을 보였다. PMI가 50 이상이면 제조 활동이 확대되고 PMI가 50 미만이면 축소를 나타낸다. 중국 국가통계국 서비스업조사센터 통계에 따르면 PMI는 4월에도 계속 확장되어 강도가 약해졌지만 여전히 같은 기간보다 높은 수준이며 2019년과 2020년 중국 제조업은 꾸준한 성장을 유지했다. 보고서는 4월 종합 PMI 산출 지수가 53.8로 3월 대비 소폭 하락해 기업의 전반적인 생산 및 운영 활동이 둔화되었다고 밝혔다. 종합 PMI 산출 지수를 구성하는 제조업 생산 지수와 비제조업 활동 지수는 각각 52.2와 54.9인 것으로 나타났다. 한편 중국의 4월 공장 활동 확장 속도는 공급과 운송의 한계에 따른 생산 제한과 해외 수요 증가세 둔화로 예상보다 낮다고 로이터통신이 30일 보도했다. 이날 발표된 자료에 따르면 4월 공식 제조업 PMI는 3월 51.9에서 51.1로 떨어졌다. 이는 로이터가 분석가에 의뢰해 조사한 PMI 51.7보다 낮다. 자오칭허(趙慶河) 중국 국가통계국 통계사는 "일부 기업들의 반도체 부족, 국제 물류난, 컨테이너 부족, 운임 상승 등의 문제가 여전히 심각하다"고 밝혔다. 보고서에 따르면 올해 1분기 중국의 경제 회복 속도가 급격히 빨라져 18.3%라는 기록적인 성장률을 기록하며 지난해 코로나 유행으로 인한 침체에서 벗어났다. 분석가들은 중국경제가 2021년에 8.6% 성장할 것이라고 예측하고 있다. 이 같은 경기 회복은 인도 등 제조업 경쟁국들의 경기 반등 속도를 웃도는 것이다. 이들 경쟁자들은 여전히 코로나19와 사투를 벌이고 있다. 주로 대규모 국영 기업에 초점을 맞춘 공식 PMI 데이터에 따르면 3월 채용인원이 최근 1년 만에 늘어난 데 이어 4월 또다시 감원을 단행했다. 종업원 분류 지수는 3월 50.1에서 49.6으로 하락했다. 보도에 따르면 4월 신규 수출 주문 지수는 50.4로 3월의 51.2에서 하락했지만 여전히 확장 범위에 있다. 4월 중소기업 활동 지수는 50.8로 3월의 50.4보다 높았다. 한편 강력한 경기 회복에 힘입어 원자재 수요가 급증하면서 3월 중국 기업은 이익 증가를 달성했고, 상위 기업의 이익 실적은 하위 기업보다 더 좋았다. 4월 공식 PMI의 주요 원자재 구매 가격 지수는 66.9로 3월 69.4에서 소폭 하락했지만 여전히 상대적으로 높은 수준이다.
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    2021-05-02
  • 화웨이 1분기 매출 16.5% 감소
    [동포투데이 김현나 기자] 화웨이 테크놀로지스는 1분기 매출이 16.5% 감소한 1,522억 위안 (235억 달러)을 기록했다고 밝혔다. 매출 감소는 스마트폰 사업에 큰 타격을 입힌 화웨이 대한 미국의 규제 속에서 이루어졌다. 화웨이는 네트워크 사업이 꾸준한 성장세를 이어가고 있는 반면 소비자 사업 매출은 감소했는데 이는 아너 스마트 기기 브랜드 매출 덕분으로 보고 있다. ▲상하이 엑스포 기간 동안 전시된 화웨이의 자율 주행 시스템. [사진 / 신화] 쉬즈쥔 화웨이 순환회장은 "2021년은 우리에게 또 하나의 도전적인 해가 될 것이지만, 우리의 미래 발전 전략이 구체화하기 시작하는 해이기도 하다"고 말했다. 쉬 회장에 따르면 화웨이는 5G의 가치를 최대한 발휘하기위한 노력을 강화하고 있으며 전 세계 통신 사업자가 5G 네트워크를 출시하고 소비자와 산업의 요구를 충족시키는 동시에 자체 전송 효율성을 높이는 데 도움을 주고 있다. 또한 소프트웨어 엔지니어링 역량을 지속적으로 개선하고 소프트웨어 부문에 대한 투자를 늘려 총 매출 구성에서 소프트웨어와 서비스의 비율을 점진적으로 증가시킬 계획이다. 쉬 회장은 “항상 그렇듯이, 화웨이는 기술 혁신에 전념하고 있으며 시장의 제약으로 인한 공급 연속성 문제를 해결하기 위해 연구 개발에 많은 투자를 하고 있다”며 “화웨이는 기초과학 분야에서 돌파구를 마련하고 기술의 한계를 넓힐 것”이라고 밝혔다. 미국 정부의 규제가 거세지는 가운데 화웨이는 중국 기업의 탄소 배출 축소를 위해 현지 클라우드 컴퓨팅 사업 확대와 스마트 태양광 솔루션 등 중국 시장 개척에 박차를 가하고 있으며 소프트웨어와 지능형 자동차 부품을 포함한 자율 주행 기술에 대한 투자도 강화하고 있다. 앞서 카날리스 모빌리티 부사장인 니콜 펭(Nicole Peng)은“스마트폰 분야에서는 화웨이가 국내 시장 서비스까지 제한받고 있어 화웨이가 가장 힘든 시기일 수 있다"고 말했다. 쉬 회장은“화웨이 기기(장비) 수요가 많음에도 지난해 4분기 물량이 연속 50% 가까이 줄어든 것은 예상되는 미래의 수요를 맞추지 못했기 때문”이라고 설명했다.
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    2021-05-01
  • 中, 싼샤그룹 바이허탄 수력발전소 건설현장
    [동포투데이 김현나 기자] 중국 윈난성 차오자현(云南省巧家县)과 쓰촨성 닝난현(四川省宁南县) 접경지역인 진사장(金沙江)의 간류 위에 위치한 바이허탄(白鹤滩) 수력발전소 건설현장은 현재 많은 건설노동자들로 붐비면서 분망한 모습이다. 바이허탄 발전소는 중국 싼샤그룹(三峡集团)이 진사장 하구에 건설하는 4기 단계식발전소 중 두 번째 단계로 용량은1600만 킬로와트이다. 싼샤그룹 바이허탄공사 건설부에 따르면 바이허탄 수력발전소 1차 발전은 2021년 7월에 시작할 예정이다.
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    2021-04-30
  • 印 전문가, “미·중 '새로운 냉전' 불가피”
    [동포투데이 김현나 기자] 미중 간 새로운 냉전이 불거질지는 아직 미지수다. 하지만 관측통과 언론은 이런 방식이 급부상하고 있다고 전망해왔다. 실제로 바이든 행정부는 사이버 공간과 기술 충돌 위험에서 중국을 억제할 동맹 네트워크에 구축에 힘을 쏟고 있다. 그러나 인도 정치가이자 작가인 샤시 타루어는 22일 인도 시사 잡지 더위크에 기고한 칼럼에서 미국의 이 같은 노력에도 새로운 냉전은 불가피하다고 주장했다. ▲2019년 2월 14일 중국 직원들이 베이징에서 열리는 미-중 무역협상의 개막에 앞서 미국 및 중국 국기를 조정하고 있다. [사진/차이나데일리] 타루어는 "사실 바이든 행정부는 중국에 대한 접근에서 전임자보다 더 뉘앙스를 풍기는 것 같다"며 "안토니 블링켄 미 국무장관은 중국과의 관계가 적대적이고 경쟁적이지만 협력적인 측면도 있음을 인정했다"고 말했다. 이는 투자나 중대한 무역은커녕 단순한 협력 사례도 거의 없었던 미·소 냉전과는 전혀 다르다는 것을 설명한다. 현재 바이든은 아시아에서 중국에 대항하기 위해 일본, 호주, 인도를 포함하는 그룹인 "쿼드" 강화를 원하고 있다. 타루어는 "바이든 행정부는 역내 동맹국들과 긴밀히 협력할 수 있다면 보다 효과적인 중국 전략을 개발할 수 있을 것으로 보고 있지만 그가 고심하고 있는 문제는 얼마나 많은 파트너들이 이 계획에 참여하고 중국과의 냉전식 대치에 말려들 것인가 하는 것"이라고 언급했다. 그는 중국이 국제 체제를 전복하려는 것이 아니라 현재의 세계 질서 속에서 그 위치를 찾고 있다고 지적했다. "따라서 또 다른 냉전을 제기하는 것은 현재 상황과 중국이 세계 질서에 위협이 될 위험성을 모두 과장하는 것"이라고 주장했다. 타루어는 “포스트 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대유행에는 냉전 사고가 작용하지 않는다”며 “오늘의 긴박한 문제는 신 냉전이 일어날 수 있느냐 없느냐가 아니라 미중 양국이 코로나 팬데믹과 환경재난 등 위기에 대응하는 의무를 짊어지는 것”이라고 강조했다. 그는 “유엔 시대 여권 없는 문제"를 해결하기 위해서는 국경을 초월한 청사진이 필요하며 국제 협력은 경쟁 심화보다 세계에 더 도움이 될 것”이라고 말했다.
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    2021-04-30

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  • 中구이양, 풍력발전 지대 그림처럼 아름다워
    [동포투데이 김현나 기자] 중국 후난(湖南)성 천저우(郴州)시 구이양(桂阳)현 바이수이 요족(白水瑶族)향 톈탕(天塘山)산 풍력발전 지대는 운무가 자욱하고 수십 대의 풍력발전기가 하늘을 찌를 듯 솟아 있어 일대 장관을 이루면서도 그림처럼 아름답다. 우링산맥 오지(五岭山脉腹地)에 위치한 구이양현 경내에 길이가 60여 킬로미터에 달하는 좁고 긴 ‘질풍지대(疾风带)’는 100만 킬로와트이상에 달하는 풍력자원을 개발할 수 있으며 후난성에서 풍력자원이 가장 풍부한 지대에 속한다.
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    2021-05-13
  • 中 구이저우, 묘족 전통 명절 '자매제' 경축
    [동포투데이 김현나 기자] 4월 26일 중국 구이저우(贵州)성 타이장(台江)현에서는 1년에 한 번씩 열리는 자매제(姐妹节)를 경축, 당일 만 명 이상의 묘족 여성들이 화려한 의상차림으로 다채로운 묘족 패션문화를 선보였다. 보도에 따르면 자매제는 타이장현 묘족의 전통 명절로 ‘가장 유구한 동방데이(东方情人节)’와 ‘꽃술 속에 숨겨진 명절’로 불리며 2006년 제 1차 중국 국가문화재에 등록되었다.
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    2021-04-27
  • 중국산 자동차, 상하이 오토쇼 빛내다
    2021년 4월 19일 상하이 오토쇼에 전시 된 플라잉 카 모델 Volo2X. [사진 / IC] [동포투데이] 4월 19일부터 28일까지 열리는 올해 상하이 오토쇼에서 날아 다니는 자동차와 전기자동차를 포함한 중국산 자동차가 빛을 발했다. 화웨이, 바이두, DJI와 같은 중국 기술 기업들이 출시한 최신 제품과 자율 주행 솔루션은 중국 자동차 산업 발전 추세를 보여주고 있다. 2021년 4월 19일 상하이 오토쇼에 전시 된 화웨이 전기차. [사진 / IC] 2021년 4월 19일 상하이 오토쇼에서 비행 차 Volo2X의 내부 모습이 공개됐다. [사진 / IC] 2021년 4월 19일 상하이 오토쇼에 전시 된 홍치 스포츠카. [사진 / IC 2021년 4 월19 일 상하이 오토쇼에 전시 된 중국산 자동차. [사진 / IC] 2021년 4월19 일 상하이 오토쇼에서 전시 된 DJI 자동차 기술. [사진 / IC] 2021년 4월 19일 상하이 오토쇼에 전시 된 중국산 차량. [사진 / IC] 2021년 4월 19일 상하이 오토쇼에 전시 된 홍치 스포츠카. [사진 / IC] 2021년 4월 19일 상하이 오토쇼에 전시 된 중국산 차량. [사진 / IC]
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    2021-04-21
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