• 최종편집 2024-05-10(금)

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  • 러시아 '승리의 날' 열병식... 푸틴, 서방에 핵전쟁 경고
    [동포투데이] 러시아는 5월 9일 모스크바 붉은 광장에서 위국전쟁승리 79주년을 기념하는 군사 퍼레이드를 열었다. 블라디미르 푸틴 대통령은 연설을 통해 서방에서 발발할 수 있는 세계 분쟁의 위험을 언급하며 러시아의 핵무기는 전쟁에 대비 중이며 누구도 세계 최대 핵무장 국가를 위협할 수 없을 것이라고 강조했다. 푸틴은 승전기념일 기념식에서 오만한 서방 엘리트들이 나치 독일을 물리친 소련의 결정적인 역할을 잊어버렸다고 말했다. 로이터 통신은 푸틴이 "우리는 그러한 과도한 야망의 결과를 알고 있다. 러시아는 세계 분쟁을 막기 위해 모든 노력을 다할 것 "이라고 말했다"라고 전했다. 그는 또한 "우리는 누구도 러시아를 위협하는 것을 허용하지 않을 것"이라며 "러시아의 전략군은 항상 전투 준비 태세를 갖추고 있다"라고 덧붙였다. 2022년 우크라이나를 침공한 푸틴은 1989년 베를린 장벽이 무너진 후 서방이 모스크바의 영양권을 침범해 러시아를 모욕했다고 주장하며 이 전쟁을 서방과의 싸움의 일환으로 보고 있다. 소련은 2차 세계대전에서 우크라이나의 수백만 명을 포함하여 2700만 명의 인구를 잃었다. 결국 소련홍군은 나치군을 베를린으로 몰아냈고, 히틀러는 그곳에서 자살했다. 1945년 독일제국의회 의사당 건물에 소련의 깃발이 게양되었다. 나치 독일은 1945년 5월 8일 밤 11시 1분 조건 없이 항복했고, 프랑스와 영국, 미국은 이날을 유럽 승리의 날로 정했다. 당시 모스크바는 이미 5월 9일이었고, 이 날은 1941년부터 1945년까지 치른 소련의 위국전쟁 승전일이 됐다.
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    2024-05-10
  • 중국 고대 건축의 보물 ‘일안천년(一眼千年)’ 조주교
    [동포투데이] 최근 중국 고대 건축의 보물 조주교가 각광을 받으면서 이 다리를 찾는 관광객들의 발길이 끊기지 않고 있다. 중국 허베이(河北省)성 스자장(石家庄)시 자오(赵县)현 샤이허(洨河) 위에 위치하고 있는 조주교는 수나라 때 건설되기 시작하여 현재까지 1400여 년의 역사를 가지고 있으며, 현존하는 세계 최초이자 가장 넓은 단일공 원호 오픈 숄더 아치교로, 1961년 첫 번째 국가 중점 문물 보호 단위로 선정되었다. 조주교 전체 길이가 64.4m로 건설된 날부터 교통의 요충지로 이용되다가 1984년 자오저우교 공원이 조성되면서 폐쇄되었다. 합리적인 설계가 조주교가 수천 년 동안 그 자리를 지켜온 중요한 이유이다. 자오현 박물관 리쿤홍 관장은 “교량으로서 가장 큰 위험은 여전히 홍수에서 비롯된다”고 말했다. 그에 따르면 1963년과 1996년에 조주교근처의 많은 하천에서 심각한 홍수가 발생했다. 조주교는 홍수 피해를 입은 후에도 무사했다. '오픈 숄더 아치' 설계가 중요한 역할을 했다. 메인 아치의 양쪽 끝에는 4개의 작은 아치가 있다. 이 작은 아치는 자재를 절약하고 교량의 무게를 줄일 뿐만 아니라 홍수가 교량 본체에 미치는 영향도 줄여준다. 조주교에는 28개의 아치가 있는데, 설계자 리춘(李春)에 따르면 세로로 병렬로 쌓는 방법을 사용하여 먼저 하나의 아치로 쌓고, 쌓은 후 이 아치를 독립적으로 세워 차례로 다음 것을 쌓을 수 있다. 그리고 각각의 아케이드가 독립적이기 때문에 한 가지가 파손되면 다른 아케이드와 브릿지에 직접적인 영향을 주지 않고 별도의 보수가 용이하다. 조주교가 수천 년 동안 버틸 수 있었던 것은 고대 중국인의 독창성과 혁신 정신을 반영하는 이 석조 공법과 관련이 있다. 이렇게 조주교는 고도의 과학적 가치와 중요한 역사적 가치를 지니고 있을 뿐만 아니라 조형예술과 석조예술도 뛰어나다. 조주교는 유구한 역사와 독특한 디자인으로 국내외에 이름이 알려져 있으며, 1991년 미국 토목공학회로부터 ‘국제 토목 역사 유적지’ 로 선정되기도 했다. 2023년 11월, 조주교 관광지가 무료로 개방됐다. 지금은 다리 아래에서 물이 졸졸 흐르고 다리 위에는 관광객들로 붐빈다. 천년의 역사를 품은조주교는 오늘의 번영을 견증하고 있다.
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    2024-05-10
  • ‘태권발레 in 힐링스쿨’ 2024 신나는 예술여행 ‘전국 공연’
    [동포투데이] 한국문화예술위원회가 추진하는 ‘2024 신나는 예술여행’이 전국 순회 여정에 나선다. ‘신나는 예술여행’ 프로그램은 대표적인 문화복지 사업으로 매년 공모를 통해 우수 예술단체를 선정해 진행된다. 올해 사업에는 각 장르별 예술단체들이 전국 방방곡곡을 찾아 일상에서 예술을 접하기 어려운 문화소외계층을 찾아가 우수한 공연과 전시를 펼친다. 이 사업에 복합장르 부문에 선정된 비바츠아트(총감독 조윤혜 남서울대 교수)는 ‘태권발레 in 힐링스쿨’ 공연이 오는13일 서울시립장애인복지관을 시작으로 10월 30일까지 전국 15개 장애인복지시설을 순회하게 된다고 밝혔다. 6일 비바츠아트에 따르면, 이번 공연에선 서양 발레와 태권도를 융복합해 국내외에서 특허를 받은 ‘예술스포츠’(Art+Sports) 작품을 먼저 관람한다. 이어 참가자들이 발레의 기본 율동과 태권도의 기초 동작을 익혀 직접 연기를 시연하는 색다른 체험 기회를 갖는다. 사업을 주관하는 조윤혜 비바츠아트 대표는 “예술체험을 통해 자신감과 함께 꿈과 희망을 불어넣어 주며 문화적 소양과 정서 함양을 고취하도록 하겠다”고 설명했다. 이번에 전국을 순회하는 이 작품은 그동안 전국문예회관 우수프로그램 및 소외지역 문화복지 공연작품으로 선정돼 지금까지 전국에서 1천회 가까운 공연을 펼쳤다. 한편, 신나는예술여행 사업은 문화시설로부터 먼 거리에 거주하거나, 비용 부담이나 특별한 상황에 의해 상대적으로 문화예술을 즐기기 어려운 국민에게 문화예술단체가 직접 찾아 나선다. 이 사업은 문화예술 향유 기회를 확대하기 위해 국가보조금으로 비용 부담 없이 문화예술 프로그램을 제공한다.
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    2024-05-09
  • 北 ‘3대에 걸친 원로’ 김기남 사망...향년 94세
    [동포투데이] 북한 관영매체 조선중앙통신은 8일 1966년부터 북한의 정치선전을 진두지휘해 온 '3대에 걸친 원로' 김기남이 다발성 장기부전으로 향년 94세의 나이로 별세했다고 보도했다. 3대에 걸친 지도자들의 이미지 구축부터 권력 공고화, 국가 위상 제고까지 수십 년간 북한에 몸과 마음을 바쳐온 김길남은 현 북한 지도자인 김정은으로부터 "조선민주주의인민공화국에 대한 무한한 충성을 지닌 혁명적 원로"라는 찬사를 받기도 했다. 노동당 기관지 노동신문에 따르면 김기남은 최근 몇 년 동안 신부전증으로 치료를 받아왔다. 김정은은 8일 새벽 2시에 여러 고위 간부들을 이끌고 영안실을 찾아 조의를 표했다. 김기남의 부고 기사와 사진은 수요일 노동신문 1면에 실렸고, 그의 죽음을 애도하는 김정은과 간부들의 사진은 2면으로 밀려나 북한 정계에서 김기남이 얼마나 중요한 인물인지 알 수 있다. 조선중앙통신은 8일 오전 9시에 부고 기사를 보도하면서 김정은이 장의위원장이 될 것이라고 전하고 김정은의 애도사를 담은 짧은 영상을 공개했다. 관영 언론은 김기남이 당에 대한 충성심, 특히 김정일과 김정은 후계에 핵심적인 역할을 한 점을 높이 평가했다. 김정은은 9일 열리는 김기남의 국장을 주재할 것으로 보이는데, 이는 모든 당 간부들이 누리지 못한 최고의 영예이다. 김기남은 1966년 조선노동당 중앙위원회 총비서(이전에는 위원장)가 된 김일성과는 친척이 아니며, 같은 해 북한 선전선동부 부장이 되어 김정일과 긴밀히 협력했다. 이후 김길남은 부장으로 승진하여 북한의 국가 메시지를 형성하는 데 핵심적인 역할을 담당했다. 김기남과 김정일은 절친한 친구이자 '술친구'로 알려져 있다. 1970년대에 김길남은 노동신문의 편집장이 되었다. 평양의 정치·문화 웹사이트 북한리더십워치에 따르면, 김기남은 초대 지도자 김일성을 역사에 자리매김하는 과정을 주도했으며 북한 주민들이 그를 국가의 아버지로 인식하게 만들었다고 한다. 이후 김정일이 정권을 이어받은 후에도 김기남은 국내외 정보 흐름을 통제하고 서구의 문화가 북한에 유입되는 것을 막는 역할을 계속했다. 김정일 사망 1년 전인 2010년 김기남은 선전선동부 부장에 재임명되어 다시 한 번 선전선동 기구를 본격 가동했는데, 당시 후계 준비를 하던 김정은의 나이는 20대에 불과했다. 2011년 김정은이 집권한 후에도 계속 근무했으며, 2015년 공식 언론 사진에는 키가 크고 안경을 쓴 김기남이 김정은이 연설하는 동안 여러 간부들 사이에서 메모를 하고 있는 모습이 담겨 있다. 김기남은 2018년 은퇴해 김여정에게 지휘봉을 넘겼지만, 꾸준히 공개 활동에 참여하며 지도부와 좋은 관계를 유지했다. 김기남은 2009년 북한 대표단을 이끌고 김대중 전 대통령의 장례식에 참석하고 이명박 당시 대통령을 만나기 위해 한국을 방문한 몇 안 되는 북한 고위 간부 중 한 명이다. 공식 매체가 김기남의 모습을 마지막으로 언급한 것은 2021년 북한 건국 73주년 기념일에 고위급 인사와 함께 전망대에서 군사 퍼레이드를 관람한 것이 마지막이었다.
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    2024-05-09
  • 기로에 선 GM, 중국의 도전에 직면
    [동포투데이] 제너럴모터스(GM)가 중국 시장에서 심각한 문제에 직면하고 있다. 한때 중국 시장은 GM 성장의 원동력이었다. CNBC 방송은 이에 대해 논평했다. 2014년 1분기에 GM은 1억 600만 달러의 손실을 입었다. 이는 코로나19 전염병 기간 동안의 실적을 제외하면 지난 15년 동안 세 번째로 큰 분기 손실이다. CNBC 방송은 GM 중국 시장 점유율이 2015년 15%에서 2023년 8.6%로 떨어졌다고 지적해 중국 내 이 회사의 미래에 심각한 의문을 제기했다. CNBC 방송의 설문조사에 참여한 전문가들은 GM의 손실 원인으로 여러 가지를 꼽았습니다. GM의 패배가 여러 요인에서 비롯된 것으로 보고 있다. 우선 중국 자동차 공장들은 중국 소비자들의 수요 증가와 기술 성과를 등에 업고 시장 개척에 적극 나서고 있다. 둘째, 차세대 중국차 구매자들은 전기차를 선호하는 경향이 있는데 GM은 이 부분에서 잠시 밀리고 있고, 셋째, 테슬라는 중국에 진출해 전기차에 대한 인식을 혁신과 정체성의 상징으로 바꾸고 있다. 컨설팅 회사 던인사이트(Dunne Insights)의 CEO이자 중국 문제 전문가인 마이클 던(Michael Dunn)은 '테슬라 효과'가 중국 소비자들의 전기차에 대한 인식을 변화시켰고, 이들에게 이 모델은 새로운 패션이 됐다고 보고 있다. 이러한 어려움에도 불구하고 메리 바라(Mary Barra) GM CEO는 회사가 중국 시장에 계속 전념하고 있으며 성장 잠재력을 믿고 있다고 말했다. 그는 전기 자동차와 하이브리드 자동차를 포함한 신제품이 GM이 잃어버린 기반을 회복하는 데 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 허머 전기차 등 플래그십 모델도 중국에 수출할 계획이다. 그러나 일부 업계 전문가들은 이러한 조치만으로는 충분하지 않을 수 있다고 말한다. 마이클 던은 "우리는 중국 내 전통적인 미국 자동차 제조업체의 종말의 시작점에 있다"라고 말하면서 상황이 미국 기업에 나쁜 방향으로 움직이고 있다고 지적했다. GM이 시장에서 입지를 확보하기 위해 고군분투하는 동안 스텔란티스 및 포드와 같은 자동차 제조업체는 중국에서 "가벼운" 운영 모델로 전환하고 있다. 이는 투자를 줄이고 기존 자산을 사용하여 자동차를 다른 국가로 수출하는 것을 의미다. 포드를 예로 들면, 미국으로 수출한 '링컨 내비게이터' 모델을 포함해 2023년 중국에서 차량 10만 대를 수출했다. 광저우 자동차 그룹과의 합작 회사가 파산한 후 스텔란티스는 중국에서 지프를 수입하기 시작했고 중국 전기 자동차 제조업체인 립모터에 투자했다. CNBC 방송 자료를 보면 경쟁 심화와 지정학적 리스크를 고려할 때 중국에서의 GM의 미래는 여전히 오리무중이라는 결론을 내릴 수 있다. 이 회사가 새로운 상황에 적응하고 중국 소비자의 신뢰를 되찾을 수 있을지는 시간이 증명해 줄 것이다.
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    2024-05-09

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  • 베이징 싼리툰서 미녀들 ‘게’ 끌고 산책
    [동포투데이] 베이징 싼리툰 (三里屯)서 7월 22일, 다수의 미녀들이 ‘게’를 끌고 산책하는 특이한 퍼포먼스를 선보여 길을 지나가던 행인들이 발걸음을 멈춘 채 신기하게 쳐다보고 있다.
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    2014-07-26
  • 아프리카 밀항선서 도살참사 발생, 140여명 숨져
    [동포투데이 김정 기자] 독일 주간 “슈피켈지(明镜)” 23일 보도에 따르면 이탈리아 해군은 일전 란페이두사섬 부근에서 난민밀항선을 발견하고 선상에서 난민 560명을 구해냈다. 헌데 생존자들은 이 선상에서 흉기를 사용한 난투극이 도살로 이어져 백여명이 숨지고 일부 시체는 바다에 던져졌다고 증언했다. 이탈리아 경찰측은 선색에 따라 주요 범죄용의자 5명을 체포했다. 이탈리아 해군에 따르면 튀니지에서 출발한 이 밀항선에는 두 개 밀항단체에서 조직한 난민들이 타고 있었으며 항행도중 정원을 엄중히 초과한데다가 풍랑마저 거세 밀항선이 침몰할 위기에 몰리자 두 패의 난민들은 살기 위해 다투다가 도살에까지 이르렀다. 이탈리아 해군은 선상에서 시체 30구를 찾아냈고 목격자들은 50여명이 바다에 던져져 목숨을 잃었으며 기타 60여명이 싸움판에서 목숨을 잃었는데 그들의 시체도 바다에 던져졌다고 증언했다. 사망자는 140명이 넘는 것으로 집계됐다. 보도는 2014년 초부터 수만명에 달하는 아프리카 난민들이 허술한 밀항선에 올라 유럽으로 갔으며 그 지불비용은 인당 1000달러(6192위안)―2000달러(1만 2400위안)에 달한다고 전했다. 이탈리아 측은 올 연말까지 난민 수가 10만명을 초과할 것이며 그중 중동지역의 난민들이 차지하는 비례가 상승할 것이라고 내다봤다.
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    2014-07-26
  • 한중노래자랑 서탑특설무대서 화끈
    2014심양한국주기간 펼쳐진 한중노래자랑이 예선을 거쳐 결승까지 치르면서 페막식과 함께 심양의 여름밤을 뜨겁게 달구었다. 재심양한국인(상)회에서 주관한 이번 노래자랑에는 도합 40여개 팀이 참가한 가운데 이틀간의 예선을 거쳐 최종 16개 팀이 결승전에 진출했다. 그중 나이가 가장 어린 선수가 6살, 가장 많은 선수가 59살이다. 원래 21일로 예정된 결승전은 억수로 쏟아부은 비떄문에 22일에 진행, 페막식과 맞물려 더욱 관중들의 열띤 호응을 얻으면서 심양한국주의 분위기를 고조시켰다. 두시간의 치렬한 경합을 거쳐 성국건(20세)선수가 대상을 거머져 심양-싸이판(塞班島) 왕복비행기표(아시아나항공 제공)를 받았다. 그외 강준선씨가 금상, 조창국씨가 은상, 김옥희씨가 동상을 받았으며 문준성, 안혜령과 서해진, 정우강 두팀의 어린이선수들이 공동으로 인기상을 획득하였다.<요녕조선문보>
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    2014-07-25
  • 베이징 공안국, 반테러•반폭동 훈련으로 경계 강화
    7월 24일 오전, 베이징시 공안국은 ‘실전 도보 반테러 훈련’을 실시했다. 이번 훈련의 목적은 베이징시의 반테러•반폭동 수준을 더욱 높이고, 대응책을 개선하며, 팀을 단련시키고, 폭력과 테러 범죄에 대해 강력한 힘을 시사하며, 전력을 다해 베이징의 사회 안정을 수호하기 위한 데 있다.
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    2014-07-25
  • 중국언론 "갑오전쟁폭발 120주년 " 특별기획 발표
    [동포투데이 김철균] 25일, 중국의 신화넷은 갑오전쟁폭발 120주년을 기념하면서 관련 사진을 게재하는 한편 “염황자손으로서 국가의 수치를 잊지 말고 자신의 사명을 명심하며 나라의 동량으로 돼야 한다”는 내용을 골자로 한 특별기획을 발표했다. 보도에 따르면 1894년 7월 25일, 일본군함이 선전포고도 없이 중국 산동반도의 제원(济远)과 광을(广乙)에 있는 2척의 중국해군 운수함을 기습하면서 갑오전쟁의 서막이 열리었다. 그 한달뒤 중국 황해(한국의 서해)의 해상전에서 중국함대가 재차 일본함대에 의해 격패되었고 이듬해 2월 소위 아사이 최강을 자랑하던 중국 북양군벌 해병사(당시 중국에서 가장 근대화한 해군함대)의 25척의 군함과 4000여명의 관병들이 위해위(지금의 위해)의 해상에서 전부 복멸되었다. 그 뒤 패전국으로 된 중국은 일본과 불평등조약인 “마관조약(马关条约)”을 체결, 조약에는 대만 및 그 주위의 부속 도서들, 그리고 팽호열도와 요동반도가 일본에 할양되게 됐고 2억냥에 달하는 백은을 일본에 배상하게 되었다. 그때로부터 중화민족은 혹심한 재난속에 말려들게 되었으며 “망국노”로 되어가는 변두리를 향해 한발자국씩 내디디게 되었다. 하지만 갑오전쟁은 중국의 각 계층 인사들로 하여금 각성하게 하였으며 다종다양한 형식으로 “반일구국”의 길에 투신하게 하였다. 한편 7월 24일, "갑오전쟁을 잊지 말자(勿忘甲午)-중일전쟁 폭발 120주년 기념 사진기록 전시회"가 랴오닝성당안관(遼寧省檔案館, 기록보관소)에서 막을 올렸다. 이번에 전시되는 귀중한 문서 기록과 사진 기록 200여점은 일본 제국주의가 갑오전쟁 때 온갖 궁리를 다해 군비를 확충하고 전쟁 준비를 했다는 사실과 자의로 침략을 일으키고 방화, 살인, 강간과 약탈 등 하늘에 사무친 죄행을 범했다는 사실을 기록하고 있다. 그중 많은 자료들이 처음으로 공개된 자료다.
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    2014-07-25
  • “올 7월은 세계 항공사상 가장 암흑한 한달”
    [동포투데이 김정 기자] 요즘 세계는 항공사상 가장 암흑한 7월을 보내고 있다. 일주일 사이, 항공기사고 3차 발생 7월 17일부터 24일까지 일주일간 선후하여 3대의 여객기가 추락하는 사고가 발생해 근 470명이 숨지고 십여명이 상한 것으로 집계됐다. 7월 17일, 말레이시아 보잉기 MH17가 우크라이나 동부지역에서 격추돼 약 300명 가량의 희생자가 발생했고 7월 23일, 대만의 GE222 여객기가 목적지 평후섬 공항에서 수 킬로미터 떨어진 주택 부근에 추락해 승객과 승무원 도합 58명 가운데 48명이 숨지고 10명이 상했다. 그리고 프랑스통신사 AFP에 따르면 승객 112명에 승무원 7명 도합 119명을 태운 알제리 항공기 AH5017편이 24일, 니제르에 추락해 탑승자 대부분이 숨진 것으로 추정된다. 유럽연합의 심 칼라스 부의장은 “이것은 세계 항공사상 흑색의 일주일”이라고 말했다. 또 누군가는 “올 7월은 세계 항공사상 가장 암흑한 한달”이라고 평가했다. 역사상의 항공기사고 빈발계절 돌이켜 보면 항공기사고 빈발계절은 그리 드문 일은 아니다. 2005년 8월 2일부터 9월 5일까지 한달기간, 세계 각지에서 연이어 6차례 중대한 항공기사고가 발생해 500여명의 희생자를 냈고 2008년 8월 한달간,5차례의 항공기사고가 발생했으며 2009년 6월, 프랑스 항공사와 예멘의 항공사에서 연이어 항공기사고가 발생했고 7월에는 이란에서 재차 중대한 항공기사고가 발생해 탑승자 153명과 승무원 15명이 전부 조난당했다. 또 2010년 10월 한달간에만 항공기 3대가 추락했다. 항공기사고 원인 비록 매 항공기사고마다 상황은 달랐지만 공동한 원인은 안전문제에서 방지가 부족했고 예측이 불충분했던 것이다. 한 분석보고는 최근 세계적으로 중대한 항공기사고가 빈발하는데 그중 6, 7, 8월은 다발기라면서 그 원인으로 첫째는 국제유가파동으로 각 항공사들마다 비행임무를 증가해 최대의 이익을 도모하려 하며 이로부터 지면의 항행보호인원들과 상공의 승무원들로 하여금 고강도운행을 하게 함으로써 안전성이 인하되게 하는가하면 둘째로는 세계적으로 이 기간은 휴가철이라 항공사들에서는 최대한으로 운수강도를 높이고 있는데 이는 일정한 정도에서 안전희생을 대가로 하며 셋째로는 이 몇달간은 천둥번개비 철이어서 기후가 악렬한 것도 원인으로 작용한다고 지적했다. 중국의 한 항공전문가는 올해 사고가 빈번한 것은 우연이다, 하지만 민항발전과 탑승자 수의 증가 그리고 비행기들이 점차 쇠퇴기에 들어서는 등 요소들이 모두가 항공기사고를 일으키는 원인으로 될 수 있다고 지적했다.
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    • 사회
    2014-07-25
  • 알제리 당국, 승객 110명 태운 알제리 여객기추락 확인
    [동포투데이 화영 기자] 승객 110명, 승무원 6명이 타고 있던 알제리 항공기 AH5017편이 24일 니제르에 추락했다고 알제리 당국이 발표했다. 프랑스인 50명, 독일인 4명 또한 레바논, 알제리인, 부르키나파소 주민이 탑승한 것으로 확인됐다. 현지 언론에 따르면 탑승객 대부분 사망한 것으로 추정되고 있다. AFP 통신에 따르면 사라진 A320 여객기는 ‘Mc도넬 더글라스 DC-9' 항공 모델로 135명까지 탑승이 가능하며 포르투갈 항공사에서 임대한 것으로 밝혀졌다. 이에 앞서 '에어 알제리' 알제리항공사는 이륙 50분뒤 부르키나 파소 관측소와의 통신이 두절됐으며 알제리 국경선 부근 말리 북부 상공에서 행방이 사라졌다고 밝혔다.
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    • 국제뉴스
    • 중동·아프리카
    2014-07-24
  • 승객 110명 태운 알제리 여객기 연락두절…
    [동포투데이 화영 기자] 24일, 승객 110명, 승무원 6명을 태우고 서아프리카 부르키나파소의 수도 와가두구에서 알제리로 향하고 있던 알제리 A320 항공기가 연락이 두절됐다고 프랑스 프레스 통신에 보도했다. 승객중 4명만이 알제리인으로 이외 다른 정보에 대해선 언급되지 않았다. 통신에 따르면 연락두절된 A320 여객기는 ‘Mc도넬 더글라스 DC-9' 항공 모델로 135명까지 탑승이 가능하며 포르투갈 항공사에서 임대했다. 이에 앞서 '에어 알제리' 알제리항공사는 이륙 50분뒤 부르키나 파소 관측소와의 통신이 두절됐으며 알제리 국경선 부근 말리 북부 상공에서 행방이 사라졌다고 밝혔다.
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    • 국제뉴스
    • 중동·아프리카
    2014-07-24
  • 中,휴대폰 4G 사용자 1397만명에 달해
    [동포투데이 김정 기자] 24일 오전, 중국 국무원 홍보실의 정례브리핑에서 국가공업정보화부 신문대변인이고 총공정사인 장봉이 중국 통신업종의 발전상황을 소개했다고 중국 시나닷컴이 이날 전했다. 중국이동통신이 7월 21일 발표한 데이터에는 6월 30일까지 중국 이동통신 4G 사용자는 1397만명, 3G 사용자는 4억 7100만명에 달하는 것으로 나타났다. 장봉의 소개에 따르면 올 상반년, 중국 정보소비 규모는 지난해 같은 시기보다 20% 증가했고 기초전신기업들은 업무수입 5.6% 증가, 가치성장기업 수입은 23.6% 증가되었으며 휴대폰 3G 사용자는 무려 4억 7100만명, 4G 사용자는 1397만명에 달하며 광섬유 접속 사용자는 5393만명에 달한다. 또 “통신 마을마다 통하기” 프로젝트로 1876개 빈곤부축 목표촌에 인터넷이 통했다고 장봉은 소개했다.
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    2014-07-24
  • 中공안, 맥도날드 유통업체 간부 5명 구속
    [동포투데이 화영 기자] 중국 상하이시(上海市)의 식품가공업체 ‘상하이 푸시(福喜) 식품’이 미 패스트푸드 대형업체 맥도날드 등에 사용기한이 지난 식품을 사용한 가공품을 판매해 온 문제에 관해 상하이시 공안국은 23일, 식품회사 책임자와 품질담당간부 등 총 5명을 형사구속했다고 발표했다. 중국 언론에 의하면 상하이식품약품감독관국, 공안 당국 등으로 구성된 합동 조사팀은 사용기한이 지난 닭고기 등을 써서 만든 ‘치킨 맥 너겟’ 등과 그 외 기한이 지나 곰팡이가 핀 쇠고기로 만든 가공품 등을 문제가 된 상품으로 특정했다. 조사결과 모두 6월에 생산됐으며, 합계 5,108상자 분량에 이른 것으로 밝혀졌다. 상하이 TV에 의하면 상하이시 검역 당국은 23일, 상하이 푸시식품의 수출상품 품질과 수량에 대한 조사를 실시 중이라고 밝혔다.
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    2014-07-24
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