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  • 중국군 동부전구, 대만섬 주변에서 합동훈련 실시...'대만독립' 경고
    [동포투데이] 5월 23일 7시 45분부터 중국 인민해방군 동부전구는 대만해협, 대만 북부·남부·동부 및 진먼·마쭈·우추위·둥인도 주변에서 합동훈련을 실시했다. 동부전구 대변인 리시(李西) 대령은 5월 23일부터 24일까지 중국인민해방군 동부전구가 육군, 해군, 공군, 로켓군 등 전장 부대를 동원해 대만섬 주변에서 ' '연합리검'(联合利剑·날카로운 검·United Sharp Sword)-2024A' 훈련을 실시했으며, 대만 섬 주변에서의 공중 전투 준비 태세 점검, 전장 통제권 장악, 주요 표적에 대한 정밀 공격, 섬 주변 순찰 등을 중점적으로 점검했다고 밝혔다. 리시 해군 대령은 이는 또한 '독립'을 추구하는 '대만 독립' 분리세력에 대한 강력한 징계(응징)이자 외부세력의 간섭과 도발에 대한 엄중한 경고라고 강조했다. 동부전구는 '연합리검-2024A' 훈련 지역 안내도를 배포한 데 이어 포스터 '해상킬러'를 배포했다.
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    2024-05-24
  • 美 하원 외교위원장, 대만 방문 예정... 中, 후과는 美책임져야
    [동포투데이] 미국 언론은 마이클 맥콜 미 하원 외교위원장이 대만 지도자 취임 후 대표단을 이끌고 대만을 방문할 계획이라고 보도했다. 중국 외교부는 23일 오후 미국 측에 하나의 중국 원칙을 준수하고 미국과 대만 간의 공식 교류를 중단할 것을 요청하며, 그렇지 않을 경우 "그 결과는 전적으로 미국 측의 책임이 될 것"이라고 경고했다. 앞서 VOA는 마이클 맥콜 미 하원 외교위원장이 16일 인터뷰에서 오는 20일 라이칭더 대만 총통과 샤오메이친 부총통 취임식 이후 초당적 의회 대표단을 이끌고 대만을 방문할 것이라고 밝혔다고 보도한 바 있다. 이와 관련해 왕원빈 중국 외교부 대변인은 23일 오후 정례 브리핑에서 "중국은 줄곧 미국과 대만 간 어떠한 형태의 공식 교류에도 단호히 반대해 왔으며 미국이 어떤 방식 구실로든 대만 문제에 간섭하는 것을 단호히 반대한다"라고 밝혔다. 이어 미국 하원의원의 대만 방문은 하나의 중국 원칙과 미중 3개 공동성명에 대한 심각한 위반이며, 중국의 내정에 간섭하고 '대만 독립' 분리주의 세력에 잘못된 신호를 보내는 것이라고 지적했다. 왕 대변인은 또 중국은 미국이 하나의 중국 원칙과 미중 3개 공동성명을 준수하고, 의원들의 대만 방문을 자제하고, 미국과 대만 간의 공식 교류를 중단하고, 대만 해협에서 긴장을 조성하지 말고, 미국이 '대만 지역'과 문화, 상업 및 기타 비공식 관계를 유지하고 실질적인 조치를 통해 '대만 독립'을 지지하지 않겠다는 서약 이행을 촉구한다고 말했다. 그러면서 "미국 측이 자기 방식대로만 고집한다면 그로 인한 결과는 전적으로 미국 측의 책임이 될 것"이라고 강조했다. 한편 라이칭더 대만 신임 총통이 취임한 지 사흘째 되는 날인 당일 중국인민해방군 동부전구는 공식 소셜미디어(SNS)를 통해 23일 오전 7시 45분(현지시간)부터 이틀간 대만해협과 대만 북부, 남부, 동부 및 진먼다오, 마쭈다오, 우추다오, 둥인다오 등에서 육·해·공·로켓군 합동 군사훈련을 실시한다고 밝혔다.
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    2024-05-24
  • 이란 라이시 대통령 장례식 엄수... 68개국 대표 참석
    [동포투데이] 고(故) 라이시 이란 대통령의 장례식이 22일(현지시간) 최고지도자 아야톨라 알리 하메네이의 주재로 거행됐으며, 68개국 대표들이 참석했다. 이란 정부는 22일 수도 테헤란에서 라이시 대통령과 압돌라히안 외무장관, 그리고 헬기 추락 사고로 사망한 6명의 장례식을 거행했다. 하메네이는 테헤란 대학에서 수만 명이 참석한 가운데 기도를 주재했다. 고인의 관은 이란 국기로 덮였으며, 모크베르 이란 대통령 권한대행은 영결식에서 눈물을 흘렸다. 관은 트레일러에 실려 테헤란 시내를 지나 라이시가 생전에 연설을 했던 아자디 광장으로 이동했다. 이란 관영 통신사 IRNA에 따르면 장례식에는 장궈칭 중국 국무원 부총리, 슈크리 이집트 외무장관, 하마스 정치 지도자 이스마일 하니예, 터키 부통령 겸 외무장관, 인도 부총리, 러시아 두마 의장, 이라크 총리와 아프가니스탄 탈레반 대표 등 68개국 대표들이 참석했다.
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    2024-05-23
  • 외신 "미, 이데올로기 분야 '3차 세계대전'에서 러·중에 패배 중"
    [동포투데이] 미국 정치전문 매체 '더힐'이 이데올로기 분야 '3차 세계대전'에서 미국이 러시아와 중국에서 패배하고 있다고 22일 보도했다. 이 신문에 실린 분석에 따르면 오늘날 세계는 러시아, 중국 및 그 동맹국의 이익이 미국의 이익과 대립하는 "글로벌 이데올로기 3차 세계대전"으로 치닫고 있다. 동시에 미국은 우크라이나 분쟁, 중동 분쟁, 잠재적인 대만 분쟁, 그리고 "패배"하고 있는 사헬-사하라 지역에서 미국의 영향력을 위한 전투라는 세 가지 갈등을 처리해야 한다. 해당 기사의 저자는 "바이든 ...... 은 우리가 이미 3차 세계대전을 치르고 있다는 사실조차 인정하지 않고 있으며, 승리하기 위한 조치를 취하는 것도 거부하고 있다"고 지적했다. 해당 기사는 미국 민주당 행정부의 이러한 태도가 군사적 잠재력과 무기 생산 능력, 모스크바와 베이징의 사이버 위협과 허위 정보를 격퇴할 수 있는 능력의 심각한 부족으로 이어진다"고 강조했다.
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    2024-05-23
  • 프랑스, '이스라엘·하마스 지도자 체포영장 청구' 지지
    [동포투데이] CNN 방송은 국제 형사 재판소 (ICC) 검사가 이스라엘 총리와 국방부 장관, 하마스 지도자에 대한 체포 영장을 신청한 후 프랑스가 서방 동맹국의 입장에서 벗어나 법원의 관련 결정에 대한지지를 표명했다고 보도했다. 미국 언론에 따르면 프랑스의 입장은 프랑스와 서방 동맹국, 특히 미국의 입장에 큰 차이가 있음을 나타낸다. 앞서 조 바이든 미국 대통령은 체포 영장 결정에 대해 "터무니없다"라고 말한 바 있다. 프랑스는 유엔 안보리 휴전 협정에 대한 미국의 거부권 행사를 비판하는 등 이스라엘에 대해 강경한 입장을 취하는 몇 안 되는 서방 국가 중 하나이다. 프랑스 외무부는 5월 20일 저녁 성명을 내고 "이스라엘의 경우 예심재판부에서 검찰이 제시한 증거를 검토한 후 체포영장을 발부할지 여부를 결정할 것"이라고 밝혔다. 이어 "프랑스는 국제형사재판소의 독립성과 불처벌에 맞서 싸우는 것을 지지한다"라고 덧붙였다. 성명은 또한 프랑스가 수개월 동안 "특히 민간인 사상자 수가 용납 할 수 없을 정도로 많고 인도적 지원이 부족한 가자 지구에서 국제 인도법을 엄격히 준수해야 할 필요성에 대해 경고해왔다"고 밝혔다. 20일 국제형사재판소(ICC) 검사는 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리와 갈란트 국방장관에게 전쟁범죄 혐의로 체포영장을 신청했다. 검사는 네타냐후와 갈란트가 지난해 10월 8일 이후 전쟁 수단으로써 민간인을 기아에 빠트리거나 의도적으로 민간인을 공격해 전쟁범죄 등 책임이 있다고 믿을 만한 합리적인 이유가 있다고 밝혔다.
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    • 중동·아프리카
    2024-05-22

실시간 국제뉴스 기사

  • 노모를 인력거에 태우고 대륙 종단한 중국판 효녀심청
    【동포투데이 김철균 기자】 12월 29일 ‘현대쾌보’에 따르면 올해 63세인 중국 강소성 풍현의 퇴직교사 사숙화(谢淑华)는 91세의 어머니로 하여금 특별히 기쁘게 하는 한가지 큰 일을 하여 많은 사람들을 감동시켰다. 그것인즉 인력리어카(力板车)에 어머니를 모시고 1년간 도보로 전 중국 유람을 하는 것으로 한평생 부뚜막만 맴돌던 어머니로 하여금 세상을 돌아볼 수 있게 하는 “소망”을 이루도록 하였다. 2013년 4월, 한 차례의 우연한 기회에 사숙화는 서주출신의 효도문화 강연자 왕열 선생을 알게 되었고 그가 인력리어카팀을 조직해 부모님을 모시고 중국내 여행을 시작한다고 하자 선뜻이 신청하여 참가하였다. 저애가 없은 것은 아니었다. 가족에서 남편과 며느리까지 모두 반대하였다. 하지만 사숙화는 “어머니가 원하는 일인데 얼마까지 구경시키면 얼마까지라도 해드리고 싶다”면서 효도는 기다려서 하는 것이 아니라고 주장하였다. 또한 사숙화가 어머니를 리어카에 모시려고 하는 것은 다른 더욱 큰 원인이 있었다. 어머니는 동력차에 앉지 못하는 체질이었던 것이다. 버스나 기차에 앉으면 속이 불편했다. 한번은 어머니를 승용차에 모시고 서주로 갔었는데 10여분간 차에 앉았음에도 노인은 머리가 어지러워하며서 승용차에서 내리자 마자 토했으며 식사도 하지 못하였다. 당시 인력리어카팀은 5개의 가정으로 조직되었다. 2013년 5월, 사숙화네 인력리어카팀은 상해에서 출발해 북상하는 여정에 올랐다. 목적지는 북경이었다. GPS(위성항법장치)도 없고 동력의 도움도 없이 단 한권의 지도책에 의거하고 연도에서 현지인한테 길을 물어가며 떠나는 길이었지만 사숙화는 열심히 리어카를 끌면서 하루에 80리씩 걸으며 어머니더러 여유가 있게 많은 것을 돌아보도록 하였다. 사숙화네가 끌고 있는 인력리어카의 이름은 “감은호(感恩号)”로서 상해의 한 애심기업에서 기증한 것이다. 이 리어카는 여행용 캠핑카(房车) 차창이 있고 안에는 이불과 요가 있었고 간단한 취사도구도 마련되어 있었다. 연도에서 노인은 상해의 동방명주탑, 남경의 현무호, 하남의 소림사…등을 돌아보면서 항상 웃는 얼굴을 하면서 즐거워하였다. 43일 후 3500여리를 걸은 효도리어카팀은 북경에 도착, 이들이 북경의 천안문광장, 모택동 기념당 등을 돌아 볼 때 노인은 너무도 기쁘고 흥분하여 눈물까지 흘리었다고 한다. 한편 그 43일간 노인은 몇번이고 북경행을 그만 두자고 말하기도 했다. 왜냐하면 연도에서 딸의 발에 물집이 생긴 것을 보고 너무 가슴이 아팠기 때문이었다. 2013년 6월, 그들의 여행은 결속된 것이 아니었다. 사숙화는 어머니를 모시고 더 먼 곳으로 가보고 싶었던 것이다. 그리고 연도에서 효도전통문화에 대해 고양하면서 더욱 많은 사람들이 효도문화를 계승하고 더욱 많은 노인들이 행복해지게 하고 싶었던 것이다. 2013년 9월 17일, 사숙화는 어머니를 모시고 재차 여행길에 올랐다. 목적지는 해남이었다. 2014년 1월 18일, 사숙화는 어머니를 모시고 드디어 해남에 도착했으며 해남의 해변가에서 어머니와 함께 춘절기간을 보낸 다음 귀로에 올랐다. 2014년 5월, 고향인 강소성 풍현에 도착한 후 사숙화는 여러 기관, 학교와 사회구역을 순회하면서 공익강연으로 효도문화를 선전하였다. 그는 “효행은 개인의 수양이 위주이고 효도전파는 사회의 책임이며 백가지 선행중 효도가 첫 자리이고 먼저 자기의 선배한테부터 효가 향해져야 한다”고 강조하였다.
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    2014-12-30
  • 온라인홍보 마케팅 바이럴마케팅 상위노출 전략
    온라인홍보 마케팅 바이럴마케팅 상위노출 전략을 원하지만 좀처럼 쉽지가 않다. 블로그마케팅 만하더라도 신규블로그를 개설하고 메인키워드 상위노출을 하기위해서는 최소 1년은 투자되어야 하니 좀처럼 쉽지 않다. 또한 블로그 상위노출 점수가 어떻게 점수가 이루어지는지 어떻게 블로그 구성관리를 해야하는지 알기가 쉽지 않기 때문에 더욱 정보에 미흡한 분들은 그야말로 뭐가 뭔지 어렵고 힘들기만 하다. 하도 주변에서 블로그마케팅 바이럴 마케팅 말들을 많이 하기 때문에 블로그를 해야겠다 라는 생각은 하지만 이게 어떻게 해야 효과가 있는지 알기는 어려울수 밖에 없다. 창업센터나 여러 전문가라고 하는 사람들이 제목테그와 본문테크 하단테크 맞추어서 포스팅하라고하는정도 이미지 복사하지마라는 정도 하루에 게시글 5-8개 포스팅넘지 않도록 해야한다는 정도 여기저기 말들은 많지만 막상 해보면 쉽지않은것이 블로그 마케팅이다. 가장중요한 자기에게 해당되는 분야의 사람들을 어떻게 내 블로그 또는 페이스북 또는 웹싸이트로 유입을 시킬것인가? 당연히 자기분야에 해당하는 키워드 검색 상위노출이 답이라는것을 알지만 정작 상위노출을 어떻게 할것이냐?의 한계에 금방 부딪치고 만다. 또 직원까지 써서 블로그을 운영해보기도 하지만 그것도 실상 쉽지가 않다. 마케팅은 먼저 포털의 구성과 변화에 대해 정보가 필요하다. 매달 변화가 있을 정도로 포털은 변화하고 진화하고 있다. 하지만 정보는 늘 한계노선이 있는 것처럼 변화하는 정보만큼 따라가주지 못하고 있다는 생각을 해야한다. 현재 포털의 시장구도는 변하고 있다. 네이버의 독주는 이제 서서히 끝나가고 있다. 다음 네이트 줌 카톡pc버전 모바일키워드 검색까지 합치면 네이버와 이제 7%차이밖에 없으니 네이버의 독주는 이제 끝이나고 있다해도 과언이 아니다. 여기에 내년 중반기이후 카톡에서 다음검색이 연합이 되면 포털강자는 다음이 될 확율이 더 커지고 있는 셈이다. 이제 모든 포털에 관심을 다시 가져야할 때가 왔고 네이버만 맹신하던 옛 습관부터 버려야한다. 블로그 뿐만이 아니라 포털에서 검색키워드는 100원에서부터 몇만원대까지 키워드가격이 천차만별이고 엄청난 광고비가 키워드비용에 지출이 되고있다. 보도자료 기사 또한 이제 뉴스에 보도가 아닌 키워드를 활용한 마케팅의 방법으로 쓰여지고 있다. 블로그와 뉴스는 이제 마케팅의 기본으로 활용되고 있는 마케팅이다. 이마케팅을 해야하느냐 안해야하느냐?는 이제 불필요한 이야기일정도로 일반화가 되어가고 있다. 모든 마케팅에서도 결국 먼저 포털의 시스템을 이해하고 내고객 타켓을 찾을 수있는 마케팅이 필요하다. 또한 전문화된 분석과 컨설팅을 받을 수 있는 사람들의 역활이 중요해지고 있다. 단순하게 배너광고가 얼마인지 블로그광고가 얼마인지가 중요한것이 아니라 내가 가지고 있는것을 충분히 분석을 하고 마케팅에 섬세히 진입하는 모습들이 필요하다. 비용은 늘 한계에 차기 때문에 홍보 마케팅이라는 부분에 공부하지 않고 주변에서 도움을 받을 만한 마케팅 능력을 갖춘 전문가들의 조언은 이제 너무 절실해지고 있다. 이미 온라인 광고비도 티비광고 매체비용을 너머선지가 오래다. 그만큼 온라인 홍보 마케팅은 꼭 알고 접근해야하는 마케팅 방법이다. 그렇지 않으면 비용만 지출되고 효과를 보지 못하는 경우가 허다하다. 글의한계가 있기 때문에 오늘은 먼저 해당분야의 전문가들에게 조언을 구하고 자기분야를 분석하고 마케팅비용을 계획 잡고 결과를 낼수있도록 먼저 온라인 홍보 마케팅의 여러가지 섹션 카테고리 마케팅 분야부터 친숙해지라고 말해주고 싶다. 그리고나서 그다음 어떻게 온라인홍보계획을 세워야할지 두번째 시간에 좀더 한단계 업그레이드 된 설명을 하도록 할것이다. 한국 온라인홍보 마케팅 연구소 (데일리연합) 김용두 소장
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    2014-12-29
  • 中 첫 국산 민용헬기조종사학교 성립
    만 17세 이상의 초중문화 정도면 신청등록 가능 [동포투데이 김철균 기자] 28일, 중신넷에 따르면 중국의 첫 국산 민용헬기 조종사학교가 강서성 경덕진에서 성립되었다. 이 날 강서성 국방과학사업판공실에 따르면 중국의 첫 국산 민용헬기 조종사학교에서는 첫 기로 13명의 학원생을 모집, 학비는 인민폐로 35만위안이었으며 육성과정은 40시간에 달하는 항공이론지식과 40시간에 달하는 비행훈련과정인바 학원생이 항공이론 시험과 비행훈련실천 시험에서 합격되면 중국민항국에서 발급하는 사영비행기조종사증서를 타게 된다. 이 국산 민용헬기조종사학교의 학생모집표준은 나이가 만 17세이고 초중이상의 문화정도이며 한문을 정확하게 읽고 들을 수 있고 쓸 수 있는 자로서 민항부문의 신체검사에 통과되면 수업과 실기훈련에 참가할 수 있게 된다. 중국항공공업 창비회사(中航工业昌飞公司)의 총경리 주신민에 따르면 목전 중국에서 운영되고 있는 헬기조종사학교에서 사용하는 헬기는 그 대부분이 등급이 낮고 국산이 아닌 기통 피스톤(活塞) 동력헬기가 위주였지만 최근 중국의 저공영역이 전면 개방됨에 따라 이번에 첫 국산 민용헬기조종사학교가 성립되게 되어 더욱 많은 사람들이 국산헬기를 선택사용할 수 있게 되었다.
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    2014-12-29
  • 인도네시아 공항서 중국 여성 강간사건 발생
    [동포투데이 김철균 기자] 12월 27일, 인민넷에 따르면 일전 중국 여공민 1명이 인도네시아 경찰측에 인도네시아 자카르타 공항의 보안요원이 자신을 강간했다고 신고했다. 이 날, 인도네시아 중국대사관 영사책임일군은 중국 대사관은 이에 엄숙히 주목하고 있으며 강렬한 분노를 느끼고 있다면서 대사관의 영사관원이 피해자 당사인을 위해 영사보호 협조를 제공함과 아울러 당사인을 배동하여 당지 경찰측에 신고했다고 표했다. 주 인도네시아 중국대사관은 이 사건에 고도를 중시를 돌리고 있으며 이미 인도네시아 외교부와 경찰 및 자카르타 공항측에 엄정한 교섭을 제기, 인도네시아측에서 이 사건을 철저히 조사하고 가해자를 엄숙히 징벌함과 아울러 절실하고 유력한 조치로 인도네시아에서 체류하는 중국공민의 안전을 확보해줄 것을 요구하였다. 한편 인도네시아측은 이 사건에 대해 고도로 되는 중시를 돌리고 있다고 표명, 이미 2명의 강간혐의자를 억류해놓은 상태라고 하면서 인도네시아측은 전력으로 조사에 배합할 것이라고 표했다.
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    2014-12-29
  • 에어아시아 여객기 실종 162명 탑승…한국인 3명
    [동포투데이] 로이터 통신에 따르면 에어아시아는 싱가포르행 이 여객기가 현지 시각으로 오늘(28일) 오전 7시24분쯤 관제탑과 교신이 끊겼다고 밝혔다. 연락두절된 에어아시아 여객기에는 승무원 7명과 승객 155명 총 162명이 탑승해 있는 것으로 확인됐다. 승객 가운데 149명이 인도네시아인, 3명이 한국인으로, 싱가포르인, 영국인, 말레이시아인이 각각 1명인 것으로 알려졌다. 정황상 실종된 한국인 3명은 '30대 부부와 그 자녀'일 가능성이 제기되고 있으나 한국 정부는 정확한 것은 추가로 확인해 봐야 한다는 입장이다.
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    2014-12-28
  • 中 중경, 신혼부부 99쌍 눈 위에서 중국식 합동결혼식을
    이번 합동결혼식 기네스 세계기록에 신청할 예정 [동포투데이 김정 기자] 중국 사천성 중경시 무륭 제6회 선녀산빙설동화제가 27일 성대히 개막됐다. 중국 텅쉰망의 28일 보도에 따르면 개막식에 앞서 광범한 관광객들을 대상으로 모집한 99쌍의 신혼부부들이 이날 개막식에서 성대하고도 낭만적인 중국식(汉式) 눈 위에서의 합동결혼식을 올렸다. 그들 가운데에는 외국인들과 황혼로맨스 노인들도 있었다. 붉은 색의 꽃가마, 신인을 맞는 의장대, 천지신명께 절한 후 맞절하기, 봉황을 새긴 붉은 면사포, 망포옥대… 전통의 중국식 결혼식은 백설과 어울려 설경의 풍광을 이루었고 선녀산에 아름다운 색채를 가미했다. 이번 합동결혼식은 기네스 세계기록에 신청할 예정이다.
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    2014-12-28
  • 中 기차표판매 사이트 대량의 개인정보 누출
    [동포투데이 김정 기자] 최근 며칠간 중국 국가철도부 기차표판매 공식 사이트인 12306 사이트에서 사용호 정보들이 누출되는 사건이 발생해 국민들의 주목을 받고 있으며 철도경찰 측은 신속이 정보누출 용의자를 체포했다고 중국 신경보가 28일 보도했다. 중국 국가철도부에서는 12월 1일부터 기차표를 60일 앞당겨 판매하고 있으며 요즘 음력설 기간의 기차표 구입으로 철도부 기차표판매 공식 사이트인 12306에서는 기차표구입 전쟁이 벌어지고 있다. 일전 언론에서 대량의 12306 사이트 사용호 정보들이 누출되었으며 이미 공개전파된 데이터 베이스(数据库) 관련 사용호 데이터(数据)만 해도 13만건이 넘으며 누출된 정보는 사용호 계좌번호, 비밀번호, 신분증번호, 우편번호 등이 포함된다고 보도했다. 이같은 상황에서 27일, 12306 사이트에서는 전 세계 최대 정보누출 대응플래폼인 “보천”에 가입하고 누출을 복원하고 있다. 12306 사이트 기록에 따르면 짧디짧은 사흘간 여러 명의 네티즌들이 10여 개의 누출상황을 제공했다. 12306 사이트 주관 부서인 중국철도과학연구원에서는 전국에 향해 건당 장려금 2000위안씩을 내걸고 누출상황을 제보해 줄 것을 희망하고 있다.
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    2014-12-28
  • 북한 인터넷과 이동통신 네트워크 마비상태에
    [동포투데이 김정 기자] 중국 신화통신 27일 밤의 보도에 따르면 북한의 인터넷과 이동통신 3G 네트워크가 27일 밤 마비상태에 빠졌다. 평양시간으로 27일 19시 30분경, 북한의 인터넷과 이동통신 3G 네트워크가 마비상태에 빠졌다. 평양시간으로 21시 30분 신화통신의 기자가 원고를 발송할 때까지 북한의 인터넷과 이동통신 3G 네트워크가 정상으로 회복되지 못했다. 이날 북한의 인터넷과 이동통신 3G 네트워크는 마비상태에 빠지기 전, 극히 불온정한 상태였다. 이에 앞서 이날 아침, 북한 국방위원회 정책국에서는 성명을 발표하여 소니영화사에 대한 해킹 공격은 북한과 관련 없다고 밝히고 최근 한때 북한의 인터넷이 중단된 것은 북한에 대한 미국의 보복성 공격이었다고 비난했다. 성명은 미국은 추호의 근거도 없이 북한과 해커의 소니공격 사건을 연계시키고 있다면서 미국은 지금 북한 주요 언론들의 인터넷 운영을 교란시키고 있다고 비판했다. 한편 지난 주말부터 북한의 인터넷은 줄곧 끊겼다 이어졌다 하는 불온정 상태이다. 23일 새벽 2시경, 북한의 인터넷은 마비상태에 빠졌으며 오전 11시경에야 점차 정상으로 회복되었다.
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    2014-12-28
  • 中 순진女 남친 대신 옥살이를 했다가
    [동포투데이 김철균 기자] 화상보에 따르면 올해 17살인 섬서성 양현의 여자애 향의영은 얼마전 감옥에서 나온 뒤 갑자기 세상사에 대해 어느 정도 크게 눈을 뜬듯 싶었다. 지난해의 일을 생각하면 그녀는 아직도 그것이 악몽인듯 싶었다. 2013년 10월 23일, 16세인 향의영과 18세에 나는 남친 엽홍리는 전동차를 몰고 현성 문명서로에서 달리다가 교통사고로 50세에 나는 당×× 여인을 크게 다치게 하였고 당×× 여인은 2일 뒤 사망하였다. 2013년 10월 26일, 향의영은 교통사고혐의로 양현공안국 교통경찰대대에 구류되었다. 17일 후 그녀는 법에 의해 체포되어 한중시 한대구 간수소에 수감되었다. 올 4월 21일, 양현 인민법원에서는 향의영을 교통사고당사자로 유기형 10개월에 언도하고 피해자 가족에 44만 1645원을 배상하도록 판결하였다. 왜냐하면 법정에서 향의영은 사고당시 자기 자신이 전동차를 몰았다고 주장하였기 때문이었다. 헌데 지난 8월, 향의영이 출옥하고 보니 그녀는 자기 자신이 너무나도 어리석었음을 침통하게 느꼈다. 자기의 남친이었던 엽홍리는 감옥생활을 하지 않았을뿐더러 다른 아가씨와 연애까지 하고 있었던 것이었다. 향의영은 일종 속히웠다는 생각과 더불어 배신감으로 하여 형언할 수 없는 분노를 느꼈다. 8월 15일, 향의영은 현교통대대와 현인민법원에 찾아가 사고당시 기동차를 운전한 것은 자신이 아니라 엽홍리었으며 사고 후 엽홍리와 그의 가족에서 ‘넌 만 18세가 되지 않아 형사책임을 추궁하지 않기에 네가 운전했다고 하라’고 하기에 그들이 시키는대로 했다고 솔직하게 털어놓았다. 지난 12월 23일, 양현 공안국 교통경찰대대에서는 엽홍리를 교통사고 혐의범으로 형사구류를 시켰으며 아울러 향의영한테 당××의 사망은 그녀한테 책임이 없다는 인정서를 발급하였다.
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    2014-12-28
  • 中 "모택동호" 기관차 오늘도 장거리 달린다
    [동포투데이 김정 기자] 12월 27일 새벽, 제5차로 유형을 바꾼 “모택동호” 기관차가 북경행 T2차 열차를 견인하고 무창역에 들어섰다. “모택동호” 기관차는 1946년 10월에 탄생했다. 지난 68년래 “모택동호” 기관차는 중국 철도의 발전과 진보를 견증하고 있으며 최초의 증기기관차로부터 내연기관차로, 또 다시 이번에 유형을 바꾸어 조화 3D형 고성능의 전력기관차로 변신했다. “모택동호” 기관차조는 지난 68년래 안전운행 연 963만킬로미터라는 업적을 쌓아 “기관차들 가운데의 기관차”로 불리우고 있다. 이에 앞서 “모택동호”는 줄곧 화물을 견인했었다. 2014년 7월, “모택동호” 기관차는 68년간의 화물운수 역사를 결속짓고 여객열차를 견인하는 새로운 노정에 올라 북경서역에서 안휘 부양으로 향하는 여객열차를 견인하기 시작했다. 12월 25일, “모택동호” 기관차는 제5차호 유형을 전환하고 장거리 견인임무 즉 북경—장사 왕복 T1/T2차 여객운수 열차 견인임무를 맡고 달렸으며 도중 27일 새벽, 무창역에서 정차했다.
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    2014-12-28
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