[동포투데이 허훈 기자]중국 교통운수부는 25일 중국 수상교통 인프라 총체 규모가 세계 1위를 유지하고 있으며 수상운송 서비스 능력이 지속적으로 향상되고 있다고 밝혔다. 7월 컨테이너 처리량은 2,636만 TEU로 전년 동기 대비 11.2% 증가했다.
항만 화물·컨테이너 물동량은 전 세계 상위 10개 항구에서 중국이 각각 8석, 7석을 차지하고 있으며 이 가운데 상하이항, 닝보저우산항, 선전항이 수년간 컨테이너 물동량 상위권을 차지하고 있다. 창장 간선의 물동량은 30억t을 넘어 세계 내륙 해상운송 1위이다.
해상운송은 지역간 화물 운송과 약 95%의 대외 무역 물자 운송을 담당하고 있다. 교통 운수부 관계자에 따르면 2021년 말까지 중국 내륙수로의 항해 가능 거리는 12만8000km로 수상 교통 인프라 전체 규모는 세계 1위이다 2021년 전국 항구의 물동량은 155억5000만 t으로 2020년보다 6.8% 늘었다. 올해 7월 2,636만 TEU의 컨테이너 물동량을 완료하여 전년 대비 11.2% 증가했으며 성장률은 6월보다 4.7%포인트 높아졌다. 다년간의 건설과 발전을 거쳐 중국 연해 전문화 부두의 하역 작업 효율과100미터 해안선 완성 컨테이너 물동량은 모두 세계 최고 수준이다.
또 7월 중 여객운송을 포함한 교통수송 주요 지표는 모두 안정세를 유지하며 화물운송량이 지난해 같은 기간 수준으로 거의 회복됐으며 항만물동량은 플러스, 컨테이너는 비교적 빠르게 증가한 것으로 집계됐다. 중점 거점 운영의 경우 7월 상하이항이 본격 가동됐고, 8월 이후 푸둥공항과 바이윈공항은 정상 수준을 회복했다.
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