BMW 중국 선양공장서 최대 2천 명 감원…독일차 판매 부진에 인력 조정

[인터내셔널포커스] 독일 자동차업체 BMW의 중국 합작법인 화천BMW(华晨宝马)가 랴오닝성 선양 생산기지에서 최대 2천 명에 이르는 인력 감축을 추진하고 있는 것으로 전해졌다. 중국 시장에서 판매량이 줄어들자 생산 현장의 인력 조정에 나선 것이다.

홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 13일 복수의 관계자를 인용해 화천BMW가 지난 2일부터 감원을 시작했으며, 대상 인원은 약 1,800~2,000명으로 예상된다고 보도했다. 전체 직원의 약 10%에 해당한다.

화천BMW는 BMW그룹이 지분 75%를 보유한 중국 합작법인이다. 선양에는 다둥공장과 톄시공장, 파워트레인 공장 등이 있으며, BMW의 세계 최대 자동차 생산 거점으로 꼽힌다.

중국 경제매체 제몐신문(界面新闻)도 지난 4일 현직 및 퇴직 직원들의 증언을 토대로 감원 소식을 전했다. 생산직을 중심으로 인력 조정이 진행되고 있으며, 일부 사무·관리직도 대상에 포함된 것으로 알려졌다.

퇴직자들에게는 근속연수에 따른 보상금에 기본급 5개월분을 추가하는 이른바 'N+5' 방식의 보상안이 제시된 것으로 전해졌다. 다만 BMW 측은 감원 규모와 구체적인 보상 조건을 공식적으로 확인하지 않았다.

이번 인력 조정은 중국 내 판매 부진과 맞물려 있다. 올해 1~3분기 BMW와 미니의 중국 판매량은 약 37만6천 대로 지난해 같은 기간보다 21.8% 감소했다. 같은 기간 BMW그룹의 세계 판매량 감소율은 4.9%였다.

중국 자동차 시장에서는 BYD를 비롯한 현지 업체들이 전기차와 신에너지차 판매를 늘리고 있다. 가격 경쟁력뿐 아니라 차량용 소프트웨어와 첨단 운전자 보조 기능에서도 경쟁이 치열해지면서 독일 프리미엄 브랜드들이 압박을 받고 있다.

BMW는 인력을 줄이는 한편 전기차 생산시설에는 투자를 이어가고 있다. 지난달 선양에서는 차세대 전기차에 사용될 6세대 고전압 배터리의 양산이 시작됐다. 관련 투자 규모는 100억 위안에 이른다.

생산시설의 전동화와 기존 인력 감축이 동시에 진행되면서 선양 지역 고용에도 영향이 예상된다. 자동차 제조업 비중이 높은 지역 특성상 협력업체와 관련 산업으로 여파가 번질 가능성도 있다.

BMW는 중국 시장에서 판매 감소에 대응하면서 차세대 전기차 생산 기반을 확충해야 하는 과제를 안고 있다. 이번 감원이 보도된 규모대로 진행된다면 선양 생산기지의 인력 구성에도 적지 않은 변화가 생길 것으로 보인다.