국제

[인터내셔널포커스] 일본 도쿄도가 하루 수많은 사람이 오가는 도쿄역 인근 지하주차장을 탄도미사일 공격 등에 대비한 대피시설로 개조한다. 단시간 몸을 피하는 기존 긴급대피시설보다 방호 능력을 높이고 비상물자를 갖춰 일정 시간 체류할 수 있는 공간으로 조성한다는 계획이다. 닛케이아시아 등에 따르면 고이케 유리코 도쿄도지사는 지난 7일 기자회견에서 도쿄역 인근 야에스 지하주차장을 활용한 대피시설 정비 계획을 밝혔다. 고이케 지사는 북한의 잇따른 탄도미사일 발사를 언급하며 도민의 안전을 확보하기 위한 대비가 필요하다는 입장을 밝혔다. 도쿄역 일대는 평소 유동인구가 많아 유사시 상당수 시민을 신속하게 지하로 대피시킬 수 있다는 점도 시설 선정의 배경이 됐다. 대상 시설은 도쿄도 관련 기관이 운영하는 야에스 지하주차장으로, 도쿄역 앞 도로 아래 지하 2개 층에 걸쳐 있으며 전...

[인터내셔널포커스] 글로벌 인공지능(AI) 인프라 투자가 빠르게 확대되면서 세계 첨단 반도체 공급망의 핵심 거점인 대만의 전략적 가치가 다시 부각되고 있다. AI 데이터센터와 고성능 컴퓨팅 수요가 늘어날수록 첨단 공정 반도체에 대한 의존도 역시 높아지기 때문이다. 스탠다드차타드 글로벌 최고투자책임자(CIO) 오피스 측 분석에 따르면 세계 7나노미터(㎚) 이하 첨단 반도체의 90% 이상이 대만에서 생산되고 있다. 다만 첨단 공정의 범위와 조사 기준에 따라 구체적인 비중에는 차이가 있을 수 있다. 핵심은 단순한 생산량보다 최첨단 공정과 파운드리 분야에서 대만이 구축한 높은 경쟁력이다. 이 같은 경쟁력은 하루아침에 만들어진 것이 아니다. 대만은 1980년대부터 기술산업 육성을 본격화했고, 다른 기업이 설계한 반도체를 전문적으로 생산하는 '파운드리' 모델을 집중적으로 발전시켰다. 이는 세계 반도...

[인터내셔널포커스] 미국이 주도해 온 대중국 반도체 장비 수출통제가 단기적으로는 중국의 첨단 반도체 개발을 늦출 수 있지만, 장기적으로는 중국의 기술 자립을 촉진하고 유럽 기업의 중국 시장 입지를 약화시키는 역효과를 낳을 수 있다는 분석이 나왔다. 프랑스 파리1대학의 에마뉘엘 콩브(Emmanuel Combe) 교수는 최근 프랑스 경제지 《레제코(Les Echos)》 기고문에서 네덜란드 반도체 장비업체 ASML과 중국의 노광장비 개발을 사례로 들어 첨단기술 수출통제가 가져올 수 있는 ‘봉쇄의 역설’을 짚었다. ASML은 최첨단 반도체 생산에 필수적인 극자외선(EUV) 노광장비 시장을 사실상 독점하고 있으며 심자외선(DUV) 장비 분야에서도 압도적인 경쟁력을 갖고 있다. 이러한 기술력은 ASML 한 기업만의 성과라기보다 독일 자이스의 초정밀 광학기술과 트럼프의 고출력 레이저 등 유럽의 첨단 공급망이 수십 년간 축...

[인터내셔널퍼커스] 중국이 국제핵과학올림피아드(INSO)에 처음 출전해 참가 학생 4명 전원이 메달을 획득했다. 첫 도전에서 금메달 1개와 은메달 3개를 거두면서 중국의 청소년 핵과학 인재 양성에도 관심이 쏠리고 있다. 신화통신 등에 따르면 2026년 국제핵과학올림피아드는 8일(현지시간) 사우디아라비아 서부 도시 제다에서 폐막했다. 중국 대표팀은 이번 대회에 처음 참가해 금메달 1개와 은메달 3개를 획득했다. 중국 측은 대표팀 종합 성적이 참가국 가운데 상위권을 기록했다고 전했다. 금메달은 베이징 제80중학교 왕징캠퍼스의 류쓰치(刘思齐)가 차지했다. 베이징 제11학교의 왕위안페이(王元芾), 베이징 제8중학교의 쑨룽쩌(孙荣泽), 베이징 제101중학교의 장위쉬안(张语轩)은 각각 은메달을 획득했다. 특히 중국은 대표로 출전한 학생 4명이 모두 메달을 목에 걸었다. 국제핵과학올림피아드 첫 참가...

[인터내셔널포커스] 미국 제너럴모터스(GM)의 대표 브랜드 쉐보레가 중국 내수 판매를 단계적으로 축소하고 수출 중심으로 사업 구조를 재편하고 있다. 한때 중국에서 연간 70만 대 이상을 판매했던 쉐보레의 2025년 소매 판매량은 8747대까지 떨어졌다. 전년 대비 83.4% 급감한 수치다. 중국 공영방송 CCTV(中央电视台)에 따르면 GM 측은 최근 제기된 ‘쉐보레 중국시장 철수설’과 관련해 상하이GM이 중국에서 쉐보레 차량 생산을 계속하고 해외시장 진출 기회도 적극 모색할 것이라고 밝혔다. 따라서 현재 상황을 쉐보레의 ‘중국 완전 철수’로 단정하기는 어렵다. 중국 내 생산 기반 자체를 없애는 것이 아니라 내수 판매 기능을 축소하고 중국 생산 차량의 해외 수출을 확대하는 방향으로 사업의 무게중심을 옮기는 것으로 볼 수 있다. 기존 차주들의 가장 큰 관심사는 사후서비스다. GM은 중국 내 700만 명이 ...