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  • 문재인 대통령 “새해는 회복과 통합, 그리고 도약의 해”
    [동포투데이] 문재인 대통령은 7일 “새해는 회복과 통합, 그리고 도약의 해”라고 말했다. 문 대통령은 이날 청와대에서 화상으로 주재한 2021년 신년 인사회에서 “2020년은 우리 모두에게 힘든 한 해였지만 서로가 서로에게 희망이 되어준 해이기도 하다”며 이같이 밝혔다. 문 대통령은 “방역과 경제 모두에서 선방한 대한민국은 온 국민이 함께 그려낸 ‘2020년 우리의 자화상’”이라고 평가하고 “그 자부심은 오로지 국민의 몫”이라고 강조했다. 문 대통령은 새해는 “‘회복의 해’”라며 “철저한 방역과 백신과 치료제를 통해 우리는 반드시 코로나를 극복하고 소중한 일상을 회복할 것”이라고 말했다. 또한 “새해는 ‘통합의 해’”라며 “더욱 중요한 것은 마음의 통합이다. 우리가 코로나에 맞서 기울인 노력을 서로 존중하고, 우리가 이룬 성과를 함께 인정하고 자부하며 더 큰 발전의 계기로 삼을 때 우리 사회는 더욱 통합된 사회로 나아갈 수 있을 것”이라고 언급했다. 문 대통령은 이어 “새해는 ‘도약의 해’”라며 “‘한국판 뉴딜’의 본격적인 실행으로 빠르고 강한 경제 회복을 이루고 선도국가로 도약할 것”이라고 밝혔다. 문 대통령은 “2021년 우리는 우보천리, 소걸음으로 천 리를 가듯, 끈질기고 꾸준하게, 그리하여 끝끝내 소중한 일상을 회복할 것”이라며 “선도국가를 향해 힘차게 함께 가자”고 덧붙였다. 다음은 문 대통령 2021 신년인사회 인사말 전문. 여러분, 새해 복 많이 받으십시오. 지난 한 해 정말 힘들었습니다. 평범한 일상이 그리워지고, 소원이 될 만큼 모두가 힘들었습니다. 새해에는 우리 국민 모두 건강하고 행복하시길 어느 때보다 절실한 마음으로 기원합니다. 신축년 새해, 신년인사회를 두 번 다시 없을지도 모를 특별한 방법으로 하게 되었습니다. 추위가 매서울수록 사람의 온기가 그리워집니다. 지금 우리가 손을 맞잡지 못하지만 서로를 향한 마음은 더 애틋해졌고, 코로나 극복의 의지도 더욱 높아졌습니다. 지난해, 코로나 상황 속에서도 대한민국은 멈추지 않았습니다. 국민 모두가 한마음으로 방역의 주체가 되어주셨기에 더 나은 일상, 더 따뜻한 사회를 만들 수 있다는 희망이 커졌습니다. 오늘 이 자리에 어려운 이웃의 곁을 지켜주신 분들과 의료진이 함께해 주셨고, 지난해 우리 사회를 든든하게 지켜주신 종교, 경제, 시민단체 등 각계각층의 분들을 모셨습니다. 한 해 동안 우리 국민 모두의 헌신과 노고에 진심으로 감사드립니다. 국민들께서도 어려움 속에서 최선을 다했다는 사실에 긍지를 가져 주시기 바랍니다. 2020년은 우리 모두에게 힘든 한 해였지만 서로가 서로에게 희망이 되어준 해이기도 합니다. 코로나 대응의 최일선에 섰던 방역진과 의료진, 거리두기에도 일상을 유지할 수 있도록 뒷받침해 준 필수노동자들의 희생이 눈물겹게 고맙습니다. 경제 위기 앞에서 더 많은 땀을 흘린 노동자, 있는 힘을 다해 고용을 유지한 기업, 어려운 사람들에게 힘을 준 자원봉사자와 시민단체, 국민의 마음을 어루만져 준 문화예술인과 체육인들, 화합과 희망의 정신을 북돋아 준 종교계까지 많은 분들이 스스로 촛불이 되어 코로나의 어둠을 밝혀 주셨습니다. 불편을 견디면서 ‘상생’의 힘을 발휘한 국민 모두가 든든한 버팀목이었습니다. 국민들은 성숙한 시민의식으로 스스로 방역의 주체가 되어 주셨고, 덕분에 경제적 피해도 최소화할 수 있었습니다. 방역과 경제 모두에서 선방한 대한민국은 온 국민이 함께 그려낸 ‘2020년 우리의 자화상’이었습니다. 그 자부심은 오로지 국민의 몫입니다. 아직도 어려움은 계속되고 있습니다. 몸도 마음도 지칠 수 있습니다. 그러나 우리 국민이 거둔 K-방역의 자랑스러운 성과는 결코 퇴색하지 않을 것입니다. 여러분, 새해는 ‘회복의 해’입니다. 지금 우리는 코로나 3차 유행의 마지막 고비를 넘고 있습니다. 많이 지쳤고 힘들지만 우리 국민의 역량이라면 이 고비도 충분히 이겨낼 수 있습니다. 다음 달부터 우리는 백신 접종을 시작할 계획입니다. 우리 기업이 개발한 치료제의 심사도 진행 중입니다. 철저한 방역과 백신과 치료제를 통해 우리는 반드시 코로나를 극복하고 소중한 일상을 회복할 것입니다. 새해는 ‘통합의 해’입니다. 코로나를 통해 우리는 서로 연결되어 있음을 절감했습니다. 가장 어려운 이웃부터 먼저 돕자는 국민들의 마음이 모여 다음 주부터 3차 재난지원금이 지급됩니다. 국민취업지원제도 도입으로 고용안전망과 사회안전망이 크게 강화되고, 코로나 격차를 줄이기 위한 노력도 속도를 내고 있습니다. 더욱 중요한 것은 마음의 통합입니다. 우리가 코로나에 맞서 기울인 노력을 서로 존중하고, 우리가 이룬 성과를 함께 인정하고 자부하며 더 큰 발전의 계기로 삼을 때 우리 사회는 더욱 통합된 사회로 나아갈 수 있을 것입니다. 새해는 ‘도약의 해’입니다. 코로나의 어려움 속에서 우리는 대한민국을 재발견했습니다. 우리는 결코 2류가 아니었고, 영원한 2등도 아니었습니다. 우리는 K-방역뿐 아니라 세계 최고의 디지털기술, 빠른 경제 회복, 뛰어난 문화 역량, 발전된 민주주의 속의 성숙한 시민의식까지 다른 나라들이 부러워하는 국민 역량을 보여주었고, 세계에서 모범국가로 인정받았습니다. 이제 우리는 ‘한국판 뉴딜’의 본격적인 실행으로 빠르고 강한 경제 회복을 이루고, 선도국가로 도약할 것입니다. 또한 ‘2050 탄소중립’정책으로 세계와 함께 기후변화 대응을 이끌어나갈 것입니다. 여건이 허용한다면 한반도의 비핵화와 항구적 평화, 남북관계의 발전을 위해서도 마지막까지 노력을 기울일 것입니다. 지난해 우리는 국민 한 사람 한 사람의 희생과 헌신으로 희망을 지켜냈습니다. 연대와 협력으로 ‘함께 잘사는 나라’로 나아갈 수 있다는 자신감을 얻었습니다. 2021년 우리는 우보천리, 소걸음으로 천 리를 가듯, 끈질기고 꾸준하게, 그리하여 끝끝내 소중한 일상을 회복할 것입니다. 선도국가를 향해 힘차게 함께 갑시다. 감사합니다.
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    2021-01-07
  • 2020년 中 철도 발전 성적표
    [동포투데이 철민 기자] 우리는 파란만장하던 2020년과 작별했다. 1월 5일, 중국 관영 신화통신은 2020년과 작별하면서 지난해 역경 속에서 경제회생을 실현했고 아울러 플러스 성장을 기록한 중국경제 중 갓 제14차 5개년 계획의 문턱에 들어선 중국철도에 대해 큰 편폭을 할애하여 소개했다. 다음 기사는 지난 1월 4일 중국 베이징에서 개최된 중국 국가철도그룹 유한회사의 사업회의에서 수집한 중국철도발전의 데이터에 의거하여 집필한 것이다. 중국 고속철 총 길이 3.79만 킬로미터 2020년의 1년 간 중국철도는 고정자산 투자 7819억 위안(元)을 완성, 연초의 계획에 비해 719억 위안이 증가되었다. 이 중 기본건설 투자는 5550억 위안 이상을 완성하여 2019년의 수준을 초과하였다. 그리고 신 간 선 4933킬로미터가 운행에 들어갔고 착공에 들어간 항목이 20개에 달했다. 이 중 촨장철도(川藏铁路)의 야안(雅安) - 린즈(林芝) 구간이 지난해 11월 8일에 착공했다. 또한 2020년 말에 이르러 전국철도의 운행여정은 14.63만 킬로미터에 달해 제12차 5개년 계획 말기의 12.10만 킬로미터에 비해 20.9% 늘어났으며 이 중 고속철의 운행여정은 3.79만 킬로미터로 제 12 차 5개년 계획 말기의 1.98만 킬로미터의 근 배로 늘어났다. “‘4종 4횡(四纵四横)’의 고속철망이 앞당겨 구축되고 ‘8종 8횡(八纵八横)’의 고속철망이 이미 밀집되어 형성되기 시작했다.” 중국 국가철도그룹 이사장 루둥푸(陆东福) 이렇게 소개하면서 2021년 들어 철도부문에서는 촨장철도(藏铁路) 등 국가 중점 프로젝트를 착실하게 추진하여 철도투자임무를 전면 완성할 것이고 3700킬로미터에 달하는 신간선도 운행에 들어갈 것이라고 밝혔다. 2878개 철도역 ‘1증 통행’ 실현 2020년 중국 국가철도는 여객수송량 21.6억 인차를 완성하여 여객외출 서비스 방면에서 거족적인 진전을 이룩했다. 2020년 중국 철도부문에서는 ‘1일 1도(一日一图)’로 전자티켓 실행을 전면 추진했으며 여객이 신분증 하나로 전국의 2878개 고속철 및 일반 철도역에서 ‘1증 통행(一证通行)’이 가능하도록 실행, 보급률은 99% 이상에 달했다. 동시에 노년층과 컴맹 부류의 외출수요를 보장하기 위하여 전통적인 티켓 판매방식으로 보류, 창구에서의 인공판매를 견지함과 아울러 셀프 서비스 티켓 구매의 인공서비스 인도를 결합하여 모든 계층이 인공창구에서 현금으로 티켓을 구입할 수도 있게 하여 노년층의 티켓구입 서비스를 보장하였다. 그리고 12306 시스템으로 60세 이상 노년여객이 우선 침대차의 아래층에 배치되도록 혜택을 제공하였다. 결과 베이징 - 상하이 구간 고속철과 청두(成都) - 충칭(重庆) 고속철에서 시점으로 서비스 질 제고와 영활성을 상호 결합하는 운영기제를 도입한 결과 시장의 수요를 충족하게 만족시킬 수 있었다. 2021년에 들어 중국 국가철도는 여객수송량 31.12억 인차를 완성하여 작년에 비해 43.7%를 증장시키고 화물 운송 량 37억 톤을 완성하여 작년에 비해 3.4% 증장시킬 계획이다. ‘푸싱호(复兴号)’ 계열 고속열차 일제히 궤도에 올라 2020년 중국의 ‘푸싱호’ 열차편의 기술 계속 세계의 앞자리에서 달렸다. 지난 해 중국 철도부문에서는 ‘푸싱호’ 계열 열차편 연구제작 사업을 지속적으로 추진, 지슝스마트 열차편(京雄智能动车组)을 탄생시켰고 징장스마트 열차편(京张智能动车组)의 최적화를 실현하였다. 그리고 신형의 시속 250킬로미터의 열차편의 기술승화 계획을 완성, 동력집중(高原内电双源) 열차편을 연구 제작하였으며 시속 160킬로미터부터 시속 350킬로미터에 이르는 ‘푸싱호’ 계열 열차편이 전부 운영에 투입되었다. 다음 서남지구에서는 청두 - 충칭 고속철(成渝高铁)이 속도향상 개조를 완성, 중국 서남지구에서 선참으로 시속 350킬로미터 운행을 실현한 고속철로 되었고 청두와 충칭 사이가 고속철도 운영 1시간 권내에 들게 되었으며 청두와 충칭은 ‘이웃 동네로 놀러 다니 듯 할 수 있는 쌍중 도시’로 되었다. 2021년 들어 중국 철도부문에서는 고속철 시속 350킬로미터의 복역성능대비 종합시험을 완성하고 데이터기술을 응용하여 고속철 설비고장 메커니즘과 변화법칙을 연구하게 된다. 중국 ‘푸싱호’ 열차편 가족의 새 성원인 CR300BF형 ‘푸싱호’ 열차편의 소프트하드라이브(软硬件)은 그 전부가 중국에서 자체로 설계하고 제조 혹은 형식을 선택한 것으로서 중국은 완전히 ‘푸싱호’의 자주지식재산권을 갖고 있다고 할 수 있다. 중국 - 유럽행 열차편 1.24만 편으로 새로운 기록 작성 2020년 중국 - 유럽행 열차편은 일로 질주로 아시아와 유럽 대륙을 종 횡단하면서 그 전략적 운송통로 작용을 진일보 돌출하게 했다. 지난 1년간 중국 - 유럽행 열차편은 도합 1.24만편을 운행, 113.5만 개의 표준 컨테이너를 운송하여 전년 대비 각각 50%와 56%가 성장하였다. 이와 동시에 중국 서부 육해 신 통로건설도 새로운 진전을 가져왔다. 철도부문에서는 서부 육해 신 통로 열차편 운수협조위원회를 발기하여 성립, 지난 한해 사이 서부 육해 신 통로 열차편 도합 3600차 운행, 표준 컨테이너 19만 개를 발송, 전년 대비 각각 73%와 80%가 증장했다. 또한 경 외 여러 개 항목의 철도건설도 착실하게 추진되었다. 이 중 중국 - 라오스 국제철도 토건 프로젝트가 기본상 완성, 야반 고속철 전 구간의 237개 구역이 전부 착공했고 파키스탄 라호르 궤도교통 라인과 헝가리 - 세르비아 철도 세르비아 베이제 - 제바 구간이 개통되었으며 중국 - 태국 국제철도 등 항목도 적극 추진되었다.
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    2021-01-07
  • 中, 디지털 RMB 가시카드(可视卡) 출시
    [동포투데이] 1월 5일, 상하이교통대학병원 부속 동인병원 직원식당에서 의사들이 디지털 RMB ‘하드웨어 지갑’을 통해 주문, 소비, 지불 일체화 체험을 실시했다. 전에 사용한 휴대폰 지불 디지털 RMB와 다르게 이번에 휴대폰을 벗어난 가시 카드(可视卡) 식 지갑이 최초로 등장한 것이다. 아침 일찍, 동인병원 한 의사는 직원식당을 찾아 음식을 구매했다. 그는 스크린이 있는 카드를 직원식당 지불 단말기에 가볍게 터치하여 지불을 완성했다. 그는 “처음으로 디지털인 RMB로 소비했는데 아주 편리했고 더욱이 잔액을 직접 확인할 수 있어 마음이 놓인다."라고 말했다. 가시 카드 오른쪽 우에 위치한 스크린에서 소비금액, 카드 잔액, 지불 회수를 한눈에 확인할 수 있다. 동인병원 원장 마준은 동인병원은 병원 진료, 건강검진, 주차비용 등 업무에서 디지털 RMB 시점을 추진할 것이라고 밝혔다. 이번 시범은 최초로 휴대폰에 의존하지 않는 가시 카드식 지갑 지불 모식을 실현한 것으로 이는 스마트 단말기 운용이 어려운 사람들이 디지털 RMB를 사용, 디지털 격차를 극복하는 데 가능성을 제공했다.
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    2021-01-07
  • '삼국지' 재해석⑮ 직언을 고집하다 조비의 미움을 받아 죽은 포훈
    ●김정룡(다(多)가치 포럼 위원장) 동양역사에 선비정신이라는 것이 있다. 선비 정신은 시대적 사명감과 책임 의식으로 대변되는 정신이다. 또한 선비 정신은 청렴과 청빈을 우선 가치로 삼으면서 일상생활에서 검약과 절제를 미덕으로 삼은 정신이다. 선비는 시류에 영합하는 것을 비루하게 여겼고, 역사의식에서 시시비비(是是非非)의 춘추(春秋) 정신을 신봉했다. 관계나 사회 부조리를 목격하고도 눈을 감고 모르는 척 하면 선비정신이 아니다. 그 부조리를 저지른 사람이 고관대작이거나 심지어 왕이라 할지라도 모르는 체 하면 안 된다. 죽을 각오로 바로잡도록 청을 올려 간언해야 한다. 정의를 위해서라면 목숨을 초개처럼 여기는 것이 바로 선비정신이다. 삼국시대에 투철한 선비정신의 대표자가 있었으니 그가 바로 포훈(鮑勛)이다. 포훈은 한나라의 사예교위를 지낸 포선(鮑宣)의 9대손이다. 포훈의 아버지 포신은 영제 때 기도위로 임명되었다. 포신은 조조와 함께 동탁토벌 전투에서 사망했다. 조조는 너무 비통한 나머지 포신의 모습을 만들어 나무에 걸어놓고 추모할 정도였다. 포훈은 조조가 가장 아끼던 전우(戰友)의 아들이기 때문에 각별히 관심하고 배려했다. 건안 22년(217) 태자를 세우고 포훈을 중서자(中庶子)에 임명했다. 중서자는 태자의 시중 겸 고문이다. 태자와 가장 친밀해야 하므로 대부분 덕행이 뛰어난 자 중에서 임명된다. 얼마 후 포훈은 지방으로 나가서 위군서부도위(魏郡西部都尉)가 되었다. 태자비인 곽 부인의 동생이 곡주현(曲周縣)의 관리가 되었는데 관의 베를 훔쳤으므로 법률에 따라 목을 베어 시장에 버렸다. 당시 조조는 초현에 있었고 태자만 업성에 있었다. 태자는 처남을 구하려고 여러 차례 친히 편지를 써서 사면해줄 것을 간청했다. 그러나 포훈은 감히 독단적으로 석방하지 않고 사실대로 상세하게 보고했다. 포훈은 이전에 동궁에 있을 때에도 공정한 태도를 고수하며 굽히지 않아 태자는 당연히 좋아할 리가 없었다. 맘속으로 벼르고 있던 차에 이런 일이 생겼으니 포훈은 태자의 눈엣가시였다. 어떻게 하나 포훈을 내쫓으려고 하던 와중에 마침 군의 경계 지역에 배치했다가 휴가 중인 병사로 기한을 어긴 자가 있었으므로 은밀히 중위에게 명하여 상주하고 포훈을 면직시켰으나 오랜 시간이 지나 다시 시어사로 임명했다. 연강 원년(220) 세상이 좁다 하고 주름 잡던 조조가 세상을 떠나자 태자 조비가 즉위했으며 포훈은 부마도위의 신분으로 시중을 겸했다. 조비는 단순히 아버지 조조의 뒤를 계승한 것이 아니라 아버지가 해보지 못한 황위에 올랐다. 위왕이 아니라 위황(魏皇)이다. 아버지를 뛰어넘었으니 얼마나 신났겠는가? 역대로 새로운 황제가 등극하면 황궁을 넓히거나 누각을 멋지게 짓고 동산을 꾸미는 일에 정력을 쏟는 일이 자주 있었다. 조비도 예외가 아니었다. 이를 가만히 지켜 볼 포훈이 아니다. “현재 급박한 것은 오직 군사와 농경뿐이니 백성에게 관대하고 은혜롭게 대하십시오. 누각과 정자, 그리고 동산을 짓고 꾸미는 일은 응당 뒤로 미루어야 합니다.” 조비가 태자 때부터 사냥을 몹시 좋아했다. 최염이 간언하여 한 때 절제하긴 했지만 고질적인 취미를 버릴 수가 없었다. 황제가 되었으니 더 폼 나게 사냥에 나섰다. 조비가 수렵하러 궁궐을 나가려고 할 때 포훈은 수레를 멈추게 하고 상서해 말했다. “신이 듣건대 오제와 삼왕은 근본을 밝혀 교화를 세우지 않은 적이 없고 효로서 천하를 다스렸다고 했습니다. 폐하의 어짊과 성스러운 덕과 백성을 측은해하는 마음은 고대의 빛났던 선왕과 똑 같습니다. 신은 폐하께서 당연히 전대 명왕의 자취를 계승하여 만 대로 하여금 폐하를 준칙으로 삼을 수 있게 하기를 바랍니다. 그런데 어찌 폐하께서는 복상기일 중에 말을 달려 수렵을 하십니까? 신이 죽음을 각오하고 이 말을 하니 폐하께서는 신의 마음을 살펴주십시오.” 조비는 더는 태자 신분이 아니다. 태자시절에는 관료들의 간언을 받아들여 수렵용 물건들을 폐기하면서까지 절제하였지만 지금은 황제다. 하늘 아래 가장 높은 신분이니 신하의 말이 귀에 들어올 리가 만무하다. ‘유아독존, 독왕독래(唯我獨尊, 獨往獨來)’하는 천자다. 조비는 즉시 상소문을 찢어버리고 제 갈 길을 떠났다. 가는 도중에 조비는 불편한 심기를 달래보려고 화제를 다른 데로 돌려 수행하는 신하에게 물었다. “수렵하는 즐거움은 음악과 비교하면 어떻소?” 조비의 비위를 맞추는데 이골 난 시중 유엽이 대답했다. “수렵하는 것이 음악보다 낮습니다.” 이 볼썽사나운 꼴을 그냥 지나쳐 버릴 포훈이 아니었다. “무릇 음악이란 위로는 신명(神明)에 통하고 아래로는 인리(人理)를 조화롭게 하고 정치를 융성하게 하며 교화를 실행하여 온 지역이 평안하게 다스려지게 합니다. 풍속을 바꾸는 데는 음악보다 더 좋은 것이 없습니다. 하물며 사냥을 하여 황상의 화려한 수레 덮개를 들녘에 드러내어 생육(生育)의 지극한 이치를 상하게 하고 바람으로 머리 빗고 비로 목욕하면서 계절에 상관하지 않는단 말입니까? 옛날 노 은공은 당(棠)으로 가서 고기잡이하는 것만 보았는데도 <춘추>에서는 이 일을 풍자했습니다. 비록 폐하께서 수렵을 중요한 일로 생각하신다 하더라도 어리석은 신하는 이렇게 하는 것을 원하지 않습니다.” 포훈은 조비에게 이와 관련하여 또 상주문을 올렸다. “유엽은 간사하고 아첨하며 충직하지 않습니다. 그는 폐하께 과분하고 농담하는 말에 영합합니다. 옛날 양구거(梁丘據)는 천대(遄臺)에서 아첨하는 말을 했는데 유엽이 그렇다고 할 수 있습니다. 청컨대 담당 관리가 죄를 논하여 조정을 일신하게 해주십시오.” 조비는 너무 화가 나서 수렵 가던 걸음을 멈추고 말머리를 궁궐로 돌렸다. 도저히 참을 수가 없어 즉시 포훈을 우중랑장(右中郞將)으로 좌천시켰다. 황초 4년(223) 상서령 진군과 복야 사마의는 함께 포훈을 궁정(宮正)으로 추천했는데 궁정은 즉 어사중승이다. 조비는 여러 신하의 뜻을 거스르지 못하고 부득이 그를 기용했는데 모든 관료를 엄하게 다스리자 두려워하고 숙연해하지 않는 이가 없었다. 유비가 죽은 후 촉한의 실질적인 통치자가 된 제갈량은 북벌에 힘을 쏟았고 조비는 오나라 정벌에 정력을 기울였다. 조비의 이 계획에 포훈이 또 태클을 걸고 나섰다. “왕의 군대가 자주 정벌하러 나갔지만 승리하지 못한 것은 대체로 오와 촉 두 나라가 입술과 이처럼 서로 의지하고 산과 물의 험난함에 기대어 공격하여 얻기 어려운 지형을 갖고 있기 때문입니다. 지난해 오나라를 정벌할 때 용주(龍舟)가 표류하여 오나라 군사가 있는 남쪽 해안에 떨어지매 폐하의 육체는 위험에 처했고 신하들은 간담이 부서질 지경이었습니다. 이때 종묘는 거의 기울어 엎어지려고 했으니 이 일은 백 대의 교훈이 될 것입니다. 지금 또다시 병사를 수고롭게 하여 먼 곳에 있는 적을 습격한다면 하루에 천금을 소비하게 되어 나라 안의 재물은 고갈될 것이고 교활한 도적으로 하여금 우리 군대를 농락하도록 하게 될 것이므로 신이 사사로이 이 일을 생각해보건대 불가하다고 봅니다.” 조비는 사사건건 태클을 거는 포훈 때문에 요즘 말대로 하면 스트레스가 쌓일 대로 싸여왔다. 참는데도 한계가 생겼다. 치서집법(治書執法, 엄격한 법리를 적용하여 관원의 불법행위를 탄핵함)으로 좌천시키고 조서를 내렸다. “포훈은 사슴을 말이라 하고 있으니 체포하여 정위(廷尉, 황제의 명에 따라 진행하는 특별 재판)에 넘기도록 하라.” 정위는 법에 따라 논의하여 판결을 내렸다. “징역 5년이다.” 이에 삼관(三官)이 반박했다. “법률에 따르면 벌금 두 근(斤)이면 족합니다.” 여러 신하들이 포훈을 두둔하자 이에 조비는 단단히 화가 났다. “포훈은 살려줄 여지가 없거늘 너희들은 감히 그에게 관용을 베풀려 하고 있다. 삼관 이하 담당 관원을 체포하여 자간(刺姦, 군대의 동태를 감시하고 반역자가 생기면 보고하는 관직)으로 넘기고 쥐 열 마리와 같은 동굴에 있도록 하라.” 태위 종요, 사도 화흠, 대장군 진군, 시중 신비, 상서 위진, 수연위(守延尉) 고유 등 당시 한다하는 고관대작들이 함께 함께 표를 올렸다. “포훈의 아버지 포신은 태조를 위해 공을 세웠습니다.” 포훈의 죄를 사면해줄 것을 청했다. 그러나 조비는 받아들이지 않고 포훈을 처형했다. 포훈은 내적으로 수양하며 청렴하고 베풀었기에 죽는 날 집에는 재산이 없었다. 20일이 지나 조비 또한 붕어했다. 많은 사람이 포훈의 죽음을 애석하게 여겨 한탄했다. 조조의 진영에는 포훈과 같이 청렴하고 대가 바른 선비정신을 가진 신하가 많았다. 사마지(司馬芝)란 선비가 있었다. 그는 곧은 태도로 황후의 청탁에도 굴하지 않는 선비정신을 발휘했다. 사마지는 젊어서 서생이 되었고 전란을 피해 형주로 갔는데 노양산(魯陽山)에서 도적을 만났다. 함께 가던 사람들은 모두 노약자를 버리고 달아났는데 사마지만은 혼자 앉아서 노모를 지켰다. 도적이 다가와서 사마지에게 칼을 들이댔다. 사마지는 고개를 숙이고 말했다. “제 어머니는 늙었습니다. 죽고 사는 것은 오직 당신들에게 달려 있습니다.” 도적이 말했다. “이 사람은 효자다. 이 자를 죽이는 것은 의롭지 못하다.” 당시는 사회적으로 아무리 도적떼들 지라도 효만은 중히 여겼던 모양이다. 사마지는 화를 면하고 작은 수레에 어머니를 태우고 갔다. 사마지는 남방에서 10여 년을 살았는데 직접 밭을 갈며 지조를 지켰다. 조조가 형주를 평정하고 사마지를 제남군 관현의 장으로 임명했다. 사마지는 이르는 곳마다 법과 원칙 및 질서를 철저하게 지켜 승승장구했다. 그가 대리정(大理正, 황제의 명에 따라 진행하는 특별 재판을 다룬다. 정위정이라고도 함)으로 있을 때 관부의 베와 비단을 훔쳐 변소에 갖다놓은 자가 있었다. 관리들은 여공을 의심하여 붙잡아 옥에 가두었다. 사마지가 말했다. “무릇 죄인에게 벌을 줄 때 과실이 있다면 그 과실은 가혹하게 함에 있습니다. 지금 장물을 먼저 획득한 후에 그녀를 심문하십시오. 그녀가 만일 견디지 못하면 억울하게 죄를 뒤집어쓰게 될 것입니다. 억울하게 죄를 뒤집어씌우려는 정서로는 재판을 할 수 없습니다. 간명하여 쉽게 따르게 하는 것이 대인의 교화입니다. 죄를 지은 자를 도망가지 못하게 하는 것은 평범한 시대의 통치일 뿐입니다. 지금 의심받은 자를 용서함으로써 쉽게 따르게 하는 의로움을 융성하게 하는 것이 또한 옳지 않겠습니까?” 조조는 그의 건의를 따랐다. 조예가 즉위한 후 사마지에게 관내후의 작위를 내렸다. 오래지 않아 특진 조홍의 유모 당(當)과 임분공주의 시녀가 함께 무간산(無澗山)의 신에게 제사를 지내다가 옥에 갇혔다. 변 태후가 황문을 사마지의 관소로 보내 뜻을 전했지만 그는 보고하지 않은 채 불시에 낙양의 옥리에게 칙명을 내려 심리하도록 하고는 상소하였는데 조예는 사마지의 손을 들어주었다. 사마지는 천성이 밝고 정직했지만 품행을 바르게 하려고 애쓰지는 않았다. 빈객과 의논할 경우 그의 생각에 수긍할 수 없으면 곧 정면에서 그 사람의 단점을 지적하지만 물러난 후에는 비난하지 않았다. 관직에 있을 때 세상을 떠났는데 집에는 남아 있는 재산이 없었다. <삼국지> 저자 진수는 사마지를 이렇게 평가했다. “위나라로부터 지금에 이르기까지 하남윤을 지낸 사람 중 사마지에 미치는 자가 없었다.”
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    2021-01-07
  • 北 조선노동당 제8차 대회 개막…김정은, 사업총화 보고
    ▲김정은 국무위원장이 개회사를 하고 있다.ⓒ조선중앙통신 [동포투데이] 북 조선노동당 제8차 대회가 5일 평양에서 개막했다. 조선중앙통신은 “온 나라 전체 당원들과 인민들, 인민군 장병들의 커다란 관심과 기대, 뜨거운 열망 속에 조선노동당 제8차 대회가 2021년 1월 5일 혁명의 수도 평양에서 개막되었다”라고 6일 보도했다. 통신에 따르면 김정은 조선노동당 위원장 겸 국무위원회 위원장, 무력 최고사령관이 회의에 참석해 개막사를 하고 조선노동당 제7기 중앙위원회 사업총화 보고를 했다. 통신은 조선노동당 제8차 대회는 혁명 발전의 추이와 현재의 주∙객관적 정세의 요구를 과학적으로 분석한 데 기초하여 당의 강화 발전과 사회주의 건설에서 획기적 도약을 일으키기 위한 새로운 투쟁노선과 전략 전술적 방침들을 토의 결정했다고 전했다. 김 위원장은 개막사를 통해 장기화된 세계적인 보건위기 상황 속에서도 조선은 방역의 안정적 형세를 시종일관 철저히 보장했다고 말했다. 또 재해복구를 대대적으로 펼쳐 전국 곳곳에 2만여 세대의 새 살림집을 지은 그 공적은 조선노동당의 전투기록집에 또 하나의 자랑찬 페이지를 남겼다고 언급했다. 김 위원장은 조선노동당 제7기 중앙위원회 사업총화 보고에서 제7기 중앙위원회가 사업 과정에서 이룬 성적과 결함을 엄정히 총화해야 한다고 말하고, 사회주의 건설의 획기적 진전을 쟁취하는 주요 노선과 전략 전술적 방침 및 조국통일 사업과 대외관계 추진, 당사업 강화발전을 위한 중요한 문제들을 제기했다. 김 위원장은 또 국가경제발전 5개년 전략 수행 중에 나타난 결함 및 주∙객관적 원인을 분석하고 8차 대회에서 제시하는 새로운 5개년 계획에 따라 국가 전체 경제 사업을 더욱 부흥시켜야 한다고 제기했다. 의사일정에 따라 이번 대회에서는 조선노동당 중앙위원회 사업총화, 조선노동당 당중앙검사위원회 사업총화, 조선노동당 규약 개정. 조선노동당 중앙지도기관 선거를 할 계획이다. 이번 당 대회에는 제7기 당 중앙지도기관 성원 250명과 전 당의 각 조직에서 선출된 대표자 4천750명, 방청자 2천 명이 참석했다.
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    2021-01-07
  • 中 허베이성, 코로나19 확산에 고속도로 ‘전면 통제’
    [동포투데이] 신화통신에 따르면 중국 허베이(河北)성이 코로나19 확산을 막기 위해 6일부터 고속도로 통제에 나섰다. 허베이성은 성 내 고속도로를 이용하지 못하도록 고속도로의 차량 진입을 막고 있는 등의 노력을 기울이고 있다. 스자좡(石家莊) 여객터미널도 6일부터 운행을 일시 중단했다. 온라인에서 구매한 승차권은 6~16일 내에 환불될 예정이다. 스자좡의 정딩(正定) 공항과 시내 사이를 오가는 버스도 6일부터 일시적으로 운행을 중지하기로 했다. 한편 1월 2일부터 6일 24시까지 중국 허베이성(河北省)에서 보고된 코로나19 본토 확진 사례 90건, 해외유입 사례 2건이다.
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    2021-01-07
  • 中 구이저우 - 카이저우 호테대교 주 케이블 설치 시작
    [동포투데이 김현나 기자] 5일, 신화통신에 따르면 중국 철도 광저우국(广州局)에서 건설하는 구이저우 - 웡카이(贵州 - 瓮开) 고속도로 카이저우(开州) 호테(湖特)대교의 첫 번째 주 케이블 스톡가설이 완성, 이는 카이저우 호테대교가 정식으로 주 케이블 설치단계에 진입했음을 의미하고 있다. 보도에 따르면 이 대교의 총 길이는 1257미터 주체탑의 높이는 139미터이며 주경간(主跨)의 길이는 1100미터에 달한다. 사진은 운무속의 카이저우 호테 대교 모습이다.
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    2021-01-07
  • 中 철도부문 기차표 무료 환불 적극 권장
    [동포투데이 허훈 기자] 중국 철도부문에서 각지의 코로나19 예방통제 수요에 의해 기차표 무료 환불 조치를 적극 권장하고 있다고 6일 중국공산당 기관지 ‘인민일보’가 보도했다. 보도에 따르면 최근 중국 부분적 지구에서 나타난 산발적 혹은 국부 집중 적인 코로나19 확산 상황에 근거, 그리고 각지 정부의 코로나19 예방 통제 조치에 협력하기 위하여 철도부문에서는 여객의 열차표 환불규정에 대해 다음과 같이 조정하기로 하였다. 2021년 1월 7일 0시부터 여객들은 기차역, 철도 12306 사이트(모바일 클리이언트 포함) 등을 통해 2021년 1월 6일 24시 전에 구매한 열차표를 환불할 수 있으며 환불 시 환불수속료를 받지 않는다. 이 외 구매한 열차표는 환불시 의료보험료와 함께 취급된다.
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    2021-01-07
  • 中, 1000명 의료인력 스자좡에 급파
    [동포투데이 화영 기자] 중국 CCTV에 따르면 1월 6일 저녁, 스자좡(石家莊)시는 코로나19 예방 통제에 관한 2차 브리핑을 개최했다. 브리핑에서 스자좡시 위생·건강위원회 부주임 장둥성(张东生)은 2021년 1월 2일부터 5일까지 스자좡시에서 33건의 코로나19 확진 사례가 보고되었으며 전국 각지로부터 1000명에 달하는 의료인력이 6일 오후 스자좡 현지에 도착하였다고 밝혔다. 장 부주임은 의료인력은 현지의 의료진과 함께 더 엄밀하고 효율적으로 스자좡시 핵산검사를 진행하게 될 것이라고 피로했다. 한편 중국 전국 각지로부터 허베이성을 지원하는 의료인력 2000명은 7일에 육속 스자좡시에 도착할 예정이다.
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    2021-01-07
  • KIS 오케스트라 제4회 정기연주회
    [동포투데이] 49명으로 이루어진 KIS 오케스트라(악장 김연우)는 지난 5월부터 꾸준히 연습하여 가온홀 개관의 첫 문을 열었다. 이번 연주회 부제는 ‘비상(Flying)’으로 애벌레가 인고의 세월을 딛고 마침내 나비로 찬란하게 비상하는 KIS 학생들의 꿈과 의지를 담아 연주하였다.
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    2021-01-07
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