• 日 언론 “中 기업 자동차 IT 선도”

  [동포투데이] 차세대 순수전기차(EV) 핵심 기술인 인공지능(AI) 등에서 중국 IT 업체들이 세계 선두에 나서면서 일본과 유럽과 미국 업체들이 우위를 점하고 있는 자동차 업계의 판도를 바꾸고 있다고 니혼케이자이신문이 보도했다. 지난 4월 25일 세계 최대 자동차쇼 '베이징 국제오토쇼'가 4년 만에 개막했다. 세계적으로 뛰어난 가격 경쟁력을 갖고 있는 중국 자동차 업체들은 차세대 기술에서도 일본 업체들과 격차를 보이고 있다. 일례로 중국 대형 국유기업 '광저우자동차그룹'이 발표한 신형 EV '아이온 V'(AION V)는 고정밀 지도에 의존하지 않는 자율주행 기술을 탑재했다. 위성위치확인시스템(GPS)과 고성능 센서 'LiDAR'를 활용해 광범위한 첨단 자율주행이 가능하다는 설명이다. 세계 최대 EV 시장인 중국에서 일본계 자동차 업체들의 점유율이 축소되고 있다. 중국자동차공업협회에 따르면 2023년 중국 업체 점유율은 2020년 38%에서 56%로 껑충 뛴 반면 일본 업체는 23%에서 14%로 떨어졌다. 정부의 전폭적인 지원 속에 중국 업체들의 신에너지차는 가격경쟁력과 첨단기술을 높여 일본차 고객을 빼앗고 있다. 신문은 과거 신차 개발 주기가 3~5년이었던 반면 중국 업체들은 이를 2년 정도로 단축하고 신차를 시장에 지속적으로 내놓고 있다고지적했다. 개발 역량이 열세인 일본 자동차 업체들이 단독으로 경쟁하기는 쉽지 않다. 중국에서 살아남기 위해 일본 자동차 업체들은 중국 IT 대기업과의 제휴를 속속 선택하고 있다. 토요타는 지난 4월 25일 텐센트와 AI, 클라우드, 빅데이터 3대 분야에 걸쳐 양사가 공동 개발한 서비스 등을 탑재한 차량을 2024년 안에 투입하기로 전략적 제휴를 맺었다고 발표했다. 닛산자동차는 중국 인터넷 거대 기업 바이두와 협력을 논의 중이며, 차량 실내 공간 디자인과 서비스에 바이두의 AI 기술을 적용할 예정이라고 밝혔다. 혼다는 차량 내 디스플레이 분야에서도 화웨이와 협력할 예정이다. 중국 IT 기업들의 자동차 업계 영향력이 커지고 있는 가운데 화웨이의 참여가 두드러지고 있다. 체리자동차 및 중견기업 셀리스그룹은 화웨이와 협력해 EV 브랜드를 출시하고 화웨이 자체 OS를 탑재하고 있다. 지난 1~3월 중국 시장 신에너지차 판매량 중 화웨이가 합작한 SUV '웬지 M7'은 7만5000대였다. 판매 규모는 미국 테슬라의 '모델 Y'(10만3000대)에 이어 중국 소비자들에게 인기를 끌고 있다. 화웨이뿐만 아니라 샤오미도 3월 말 첫 EV 'SU7'를 출시해 자동차에서 가전 및 스마트폰에서 자동차의 일부 기능 등을 조작할 수 있는 '달리는 스마트폰'을 구현했다. 한편 니혼게이자이신문은 중국 IT 기업들이 경제 안보와 관련한 과제를 안고 있다고 전했다. 화웨이는 미국 정부의 제재 대상으로 통신장비를 미국 내에서 판매할 수 없다. 자동차 분야에서도 이 회사의 기술이 적용되면 미국 수출 문턱이 높다. 그럼에도 일본 기업들이 중국 IT 기업과 협력하는 것은 중국 시장을 다른 해외 시장과 차별화해 중요한 시장으로 정의하기 때문이다. 일본계 자동차회사의 주중 임원들은 "물러나지 않고 살아남을 방법을 찾고 싶다"고 입을 모았다. 중국 자동차 업체들은 과거 일본 업체들로부터 내연기관차 관련 기술을 전수받아 합작법인을 세우고 중국 시장에 상품을 내놓았다. 그러나 자동차가 EV로 전환하면서 판도가 바뀌었다. 중국 자동차업체들도 유럽 및 동남아시아 등에 대한 수출 강화에 나섰다. 중국 시장에서 일본 자동차 업체들의 판매 부진이 이어질 경우 미국 외 주요 시장에도 큰 영향을 미칠 수 있다.

• 세네갈 중부에서 버스 전복 사고로 13명 사망

  [동포투데이] 세네갈 중부 지역에서 26일 버스가 전복되는 사고가 발생해 최소 13명이 사망했다. 세네갈 통신사는 이날 19시쯤 카플린 중부 지역 1번 국도를 달리던 버스가 전복돼 최소 13명이 사망하고 40여 명이 부상했다고 보도했다. 구조대원들이 현장에 출동해 구조에 나섰고, 부상자들은 인근 병원으로 후송돼 치료를 받고 있다. 또 다른 매체는 사고의 원인이 차량 펑크일 수 있다고 보도했다. 2023년 1월, 세네갈에서 42명과 20명의 사망자가 발생한 두 건의 심각한 교통사고가 발생했다. 세네갈 정부는 그 후에 교통사고를 예방하기 위한 22개의 조치를 발표했다.

• 탄자니아, 계속되는 폭우로 155명 사망

  [동포투데이] 최근 동아프리카 여러 나라에 폭우가 쏟아져 홍수, 산사태 등 자연재해가 발생하고 있다. 탄자니아 최대 도시 다르에스살람 북쪽 키도니 지역에서는 현지 인프라가 많이 파손돼 주민들의 정상적인 생활에 심각한 영향을 미쳤다. 다르에스살람 북부 키논도니 지역에서는 폭우의 영향으로 여러 도로가 침수돼 주민들이 물을 헤치고 이동해야 했고, 극심한 교통체증이 빚어지기도 했다. 마잘리와 탄자니아 총리는 25일 탄자니아에서 4월부터 계속된 폭우로 인해 155명이 사망했다고 밝혔다. 탄자니아의 14개 주에서 약 20만 명의 이재민이 발생했으며 1만 채 이상의 가옥이 파손되었다. 홍수 피해를 입은 대부분의 학교는 문을 닫았다. 마잘리와는 정부가 추가 재난을 막기 위한 조치를 취했다고 말했다. 탄자니아 기상청은 엘니뇨 현상으로 인해 폭우가 5월까지 계속될 것으로 예상했다.

• 中 외교부, 중·미 5가지 합의에 도달

  [동포투데이] 양타오(杨涛) 중국 외교부 북미ㆍ오세아니아 담당 국장이 2024년 4월 26일 밤 블링컨 미국 국무장관의 중국 방문과 관련해 언론에 브리핑했다. 양타오는 중미 양측이 포괄적인 의견 교환을 바탕으로 다섯 가지 합의에 도달했다고 밝혔다. 양타오는 블링컨 미국 국무장관의 이번 중국 방문이 미중 양국 정상의 샌프란시스코 회동 합의를 이행하고 대화를 유지하며 이견을 통제하고 협력을 추진하며 국제 문제 조율을 강화하기 위한 일환이라고 지적했다. 양타오에 따르면, 시진핑 중국 국가주석은 26일 오후 블링컨을 만나 중미 관계에 대한 고위급 차원의 권위 있는 입장을 밝히고 지도 의견을 제시했다. 같은 날 왕이 외교부장 블링컨과 5시간 30분 동안 회담을 갖고 중미 관계와 국제 및 지역 문제에 대해 광범위하고 심도 있는 의견을 교환하며 전략적 인식, 대만, 무역, 과학기술, 남중국해, 미국의 인도태평양 전략 및 기타 중국의 핵심 관심사에 대한 입장을 밝혔다. 왕샤오홍 국무위원 겸 공안부장도 블링컨을 만나 미중 마약단속 협력에 대한 의견을 교환했다. 25일에는 천지닝 상하이시 당위원회 서기가 블링컨과 회담을 갖고 상하이와 미국 간 교류협력에 관해 의견을 교환했다. 양타오는 블링컨의 방중 기간 양측이 포괄적인 의견 교환을 바탕으로 다섯 가지 합의에 도달했다고 밝혔다. 첫째, 양국 정상의 인도에 따라 중국과 미국의 관계를 지속적으로 안정시키고 발전시키기 위해 노력하기로 합의하였으며, 샌프란시스코 회담 이후 중국과 미국의 다양한 분야에서의 대화와 협력이 이루어진 긍정적인 진전을 인정하고 샌프란시스코에서 양국 정상이 합의한 중요한 합의의 이행을 가속화하기로 하였다. 둘째, 양국은 고위급 교류와 각급 접촉을 유지하고, 외교·경제·금융·통상 등 분야에서 복원·신설된 협의체 역할을 지속하며, 양군의 교류를 지속하고, 미·중 마약·기변·인공지능 협력을 더욱 추진하기로 합의했다. 셋째, 미·중 인공지능 정부 간 대화 첫 회의 개최, 미·중 관계 지도원칙 협의 지속 추진, 미·중 아시아태평양 실무협의, 미·중 해양·영사 협의 재개, 미·중 마약단속반 고위급 회담 개최, 중국의 류전민(刘振民) 기후변화 특사 방미 환영 등이다. 넷째, 양국은 양국 간 인적교류를 확대하고 상대국 유학생을 환영하며, 5월 중국 시안(西安)에서 개최되는 제14차 미‧중 관광 고위급 대화를 잘 운영하기로 했다. 다섯째, 양 측은 국제 지역 이슈에 대해 협의를 유지하고, 양 측 특사는 소통을 강화하기로 합의하였다.

• 크렘린궁, 푸틴 중국 방문 준비 마무리 단계

  [동포투데이] 페스코프 크렘린궁 대변인은 26일 푸틴의 중국 방문 준비가 거의 마무리 단계에 있다고 언론에 밝혔다. 페스코프 대변인은 "푸틴 대통령의 중국 방문 준비가 거의 마무리 단계에 접어들었다. 우리는 중국 파트너와 함께 방문 날짜를 발표하기로 합의했다. 러시아와 중국 정상의 회담은 현재 전 세계의 이목을 끄는 대사건이다"라고 말했다. 그는 러시아와 중국은 주권을 소중히 여기는 주권 국가이며, 두나라 모두 서방으로부터 압력을 받고 있지만 이를 견딜 수 있다고 확신한다고 강조했다. 페스코프는 "이번 회담의 의제는 양측의 광범위한 공통 관심사를 포함하고 있으며 광범위한 분야에서 협력을 더욱 발전시키는 데 중점을 두고 있다"고 말했다.

• 김정은, 신형 방사포탄 검수사격 참관

  [동포투데이] 김정은 북한 국무위원장이 25일, 240㎜ 방사포(다연장로켓포) 포탄 검수시험 사격을 참관했다고 북한 관영 조선중앙통신이 보도했다. 김정은은 신기술을 활용한 방사포 무기체계가 북한군의 포병 능력을 강화하고 전략적 변화를 가져올 것이라고 주장했다. 분석가들은 이 무기체계는 남한 수도권을 겨냥해 특별히 설계된 것으로, 북한이 서울을 불바다로 만들겠다고 위협할 때 자주 거론되는 무기체계라고 지적했다. 통신은 이 방사포탄은 제2경제위원회 산하에 신설된 방산업체에서 생산된 것으로 비행안정성, 명중정확도 등의 지표가 높은 평가를 받았다고 전했다. 북한은 올 2월 유도 기능을 갖춘 신형 240mm 로켓 개발에 성공했다고 발표했다. 김정은은 240mm 방사포 무기체계의 신기술 도입은 북한군의 포병 전력 강화에 전략적 변화를 가져올 것이라며 이 업체가 올해 하달한 군수생산계획을 원만히 수행할 것이라고 강조했다. 통신은 이 포탄을 생산하는 업체에 대한 추가 정보는 제공하지 않았다. 하지만 미국과 한국이 북한의 러시아 무기 공급을 비난하고 있는 가운데 북한이 방사포탄 생산을 늘리고 있는 것으로 알려졌다. 그러나 북한과 러시아 모두 관련 혐의를 부인하고 있다. 통신은 "이번 시험사격을 통해 방사포탄이 비행특성과 정확도에서 요구되는 기준을 충족한 것으로 나타났다"고 밝혔다. 통신은 또 다른 보도에서 김정은이 그의 조부의 이름을 딴 '김일성군사종합대학'을 참관해 북한군의 전신인 '인민혁명군' 창건 기념일을 기념했다고 전했다.

• 마크롱 “유럽 멸망할 수도” 경고

  [동포투데이] 마크롱 프랑스 대통령은 25일 “유럽 대륙이 미국의 속국이 되어서는 안 된다”라고 거듭 강조하며 더욱 강력하고 통합된 유럽 국방체제 구축을 촉구했다. 로이터통신에 따르면 마크롱은 이날 연설에서 “유럽은 멸종 위험에 직면해 있지만 그 위험에 맞설 능력이 없다"라고 경고했다. 마크롱은 유럽의 사이버 보안 역량 강화, EU와 영국 간의 국방 관계 강화, 고위 군인 훈련을 목표로 하는 유럽 사관학교 창설 등을 촉구했다. 마크롱은 또 “방위산업이 없으면 국방도 없다”며 “유럽은 수십 년 동안 투자가 부족했다”며 “유럽인들이 유럽산 군사 장비 구매를 우선시해야 한다”라고 주장했다. 마크롱은 특히 “유럽은 결코 미국의 속국이 되지 않을 것이며 세계의 모든 지역과 대화할 수 있다는 것을 보여줘야 한다”라고 거듭 강조했다. 마크롱은 오랫동안 유럽의 '전략적 자주성'을 주장하며 미국에 대한 의존도를 줄이고 '미국의 추종자'가 되라는 압박을 이겨내 왔고, 유럽이 직면한 '거대한 리스크'는 유럽 구축의 전략적 자주성을 저해하는 '자신만의 위기'에 빠지는 것이라고 여러 차례 강조해 왔다. 그는 유럽이 국방 등의 분야에서 미국에 대한 의존도를 줄일 것을 요구했다.

• 블링컨, 상하이 도착...미·중 갈등 여전

  [동포투데이] 4월 24일 오후, 불링컨 미 국무장관은 상하이에 도착해 임기 중 두 번째 중국 방문 일정을 시작했다. 미국 언론들은 미·중 관계가 소강상태를 보이고 있지만 여전히 양국 관계 안정을 위협하는 현안이 잇따르고 있다고 분석했다. 보도에 따르면 블링컨은 금요일 왕이 중국 외교부 장관과의 회담을 위해 베이징으로 이동하기 전에 재계 지도자들과 만날 예정이다. 지난 중국 방문(6월) 때처럼 시진핑 중국 국가주석과의 만남이 이뤄질지는 불투명하다. 블링컨의 이번 방문이 양국 간 최근 고위급 접촉으로, 글로벌 무역에서 군사 교류에 이르기까지 실무진과 함께 지난해 초 양국 관계를 역사적 저점까지 끌어내린 공개적인 갈등을 완화시켰다는 보도도 있다. 하지만, 앞으로의 도전들은 분명해졌다. 블링컨의 비행기가 상하이에 착륙하기 불과 몇 시간 전에 미국 상원은 대만과 인도 태평양 지역에 80억 달러를 제공하고 미국에서 TikTok에 대한 전국적인 금지로 이어질 수 있는 법안을 통과시켰다. 그리고 바이든 미국 대통령이 곧 법안에 서명할 것으로 예상된다. 미 국무부 고위 관계자는 기자들에게 블링컨이 중국의 러시아 지원, 미국 관리들이 미국 일자리를 위협한다고 주장하는 값싼 중국산 제품, 남중국해에서 중국 선박의 공격적인 활동 혐의 등 다양한 문제에 대해 중국 관리들을 압박할 계획이라고 밝혔다. 블링컨은 앞서 소셜미디어 X에 중국 측과 지속적이고 직접적인 대면 회담을 갖고 대만 지원 문제를 언급하겠다는 글을 올렸다. 그는 "우크라이나와 이스라엘의 성공적인 외교 이후, 특히 원조 법안이 통과된 직후에 우리는 대만에서 같은 진전을 이루기 위해 노력할 것"이라고 말했다. 그러면서 "이것이 이번 방문의 주된 목적"이라고 덧붙였다. 블링컨 미 국무장관은 왕이(王毅) 중국 공산당 정치국 위원 겸 외교부장의 초청으로 24일부 26일까지 중국을 방문한다. 중국 외교부 북미대양주국 관계자는 22일 블링컨 장관의 방문 일정을 설명하면서 "미국은 특히 대만·민주·인권·발전권 문제 등에서 중국의 레드라인을 건드려서는 안 된다"고 강조했다. 이어 중국은 최근 대만 문제에 대한 미국 측의 잘못된 언행을 단호히 반대하며, 미국 측에 미·중 3개 공동보도문을 준수하고, 대만 무장을 중단하며, 중국의 내정 간섭을 중단하고, 중국의 평화통일을 지지할 것을 촉구한다고 말했다. \

• 국제에너지기구 “향후 10년간 전기차 수요 계속 증가할 것”

  [동포투데이] 국제에너지기구(IEA)는 23일 전망 보고서를 통해 향후 10년간 전 세계 전기차 수요가 지속적으로 증가해 "2024년 판매량은 1700만 대로 전 세계 자동차 판매량의 5분의 1 이상을 차지할 것"이라고 밝혔다. 전기차 수요 급증은 글로벌 자동차 산업을 재편하고 도로교통 분야의 석유 소비량을 획기적으로 줄일 것으로 기대된다. '2024년 글로벌 전기차 전망'이라는 제목의 이 보고서는 2024년 중국 전기차 판매량이 중국 내 자동차 판매량의 약 45%인 1,000만 대 수준으로 증가하고, 미국과 유럽에서 전기차 판매량이 차지하는 비중은 각각 9분의 1, 4분의 1 수준이 될 것으로 전망했다. 파티흐 비롤(Fatih Birol) 국제에너지기구(IEA, International Energy Agency) 사무총장은 "글로벌 전기차 혁명은 기세가 꺾이기는커녕 새로운 성장 단계로 접어들고 있다"라고 말했다. 보고서에 따르면 지난해 전 세계 전기차 판매량은 35% 급증해 약 1400만 대를 기록했다. 이를 바탕으로 전기차 산업은 올해도 강력한 성장세를 이어가고 있다. 베트남, 태국 등 신흥 시장에서도 전기차 수요가 급증하고 있다. 보고서는 중국이 전기차 제조와 판매 분야에서 지속적으로 선두를 달리고 있다고 진단했다. 지난해 중국에서 판매된 전기차 중 60% 이상이 대등한 성능의 전통차보다 가성비가 뛰어나다. 보고서는 또 전기차 판매에 맞춰 공공 충전시설의 가용성을 확보하는 것이 성장 모멘텀을 유지하는 데 필수적이라고 강조했다. 2022년 대비 2023년 전 세계에 설치될 공공 충전기는 40% 증가했다. 하지만 각국 정부가 약속한 전기차 도입 수준을 달성하기 위해서는 충전 네트워크가 향후 10년 동안 몇 배 더 성장해야 한다.

• 日 언론 “中 기업 자동차 IT 선도”

  [동포투데이] 차세대 순수전기차(EV) 핵심 기술인 인공지능(AI) 등에서 중국 IT 업체들이 세계 선두에 나서면서 일본과 유럽과 미국 업체들이 우위를 점하고 있는 자동차 업계의 판도를 바꾸고 있다고 니혼케이자이신문이 보도했다. 지난 4월 25일 세계 최대 자동차쇼 '베이징 국제오토쇼'가 4년 만에 개막했다. 세계적으로 뛰어난 가격 경쟁력을 갖고 있는 중국 자동차 업체들은 차세대 기술에서도 일본 업체들과 격차를 보이고 있다. 일례로 중국 대형 국유기업 '광저우자동차그룹'이 발표한 신형 EV '아이온 V'(AION V)는 고정밀 지도에 의존하지 않는 자율주행 기술을 탑재했다. 위성위치확인시스템(GPS)과 고성능 센서 'LiDAR'를 활용해 광범위한 첨단 자율주행이 가능하다는 설명이다. 세계 최대 EV 시장인 중국에서 일본계 자동차 업체들의 점유율이 축소되고 있다. 중국자동차공업협회에 따르면 2023년 중국 업체 점유율은 2020년 38%에서 56%로 껑충 뛴 반면 일본 업체는 23%에서 14%로 떨어졌다. 정부의 전폭적인 지원 속에 중국 업체들의 신에너지차는 가격경쟁력과 첨단기술을 높여 일본차 고객을 빼앗고 있다. 신문은 과거 신차 개발 주기가 3~5년이었던 반면 중국 업체들은 이를 2년 정도로 단축하고 신차를 시장에 지속적으로 내놓고 있다고지적했다. 개발 역량이 열세인 일본 자동차 업체들이 단독으로 경쟁하기는 쉽지 않다. 중국에서 살아남기 위해 일본 자동차 업체들은 중국 IT 대기업과의 제휴를 속속 선택하고 있다. 토요타는 지난 4월 25일 텐센트와 AI, 클라우드, 빅데이터 3대 분야에 걸쳐 양사가 공동 개발한 서비스 등을 탑재한 차량을 2024년 안에 투입하기로 전략적 제휴를 맺었다고 발표했다. 닛산자동차는 중국 인터넷 거대 기업 바이두와 협력을 논의 중이며, 차량 실내 공간 디자인과 서비스에 바이두의 AI 기술을 적용할 예정이라고 밝혔다. 혼다는 차량 내 디스플레이 분야에서도 화웨이와 협력할 예정이다. 중국 IT 기업들의 자동차 업계 영향력이 커지고 있는 가운데 화웨이의 참여가 두드러지고 있다. 체리자동차 및 중견기업 셀리스그룹은 화웨이와 협력해 EV 브랜드를 출시하고 화웨이 자체 OS를 탑재하고 있다. 지난 1~3월 중국 시장 신에너지차 판매량 중 화웨이가 합작한 SUV '웬지 M7'은 7만5000대였다. 판매 규모는 미국 테슬라의 '모델 Y'(10만3000대)에 이어 중국 소비자들에게 인기를 끌고 있다. 화웨이뿐만 아니라 샤오미도 3월 말 첫 EV 'SU7'를 출시해 자동차에서 가전 및 스마트폰에서 자동차의 일부 기능 등을 조작할 수 있는 '달리는 스마트폰'을 구현했다. 한편 니혼게이자이신문은 중국 IT 기업들이 경제 안보와 관련한 과제를 안고 있다고 전했다. 화웨이는 미국 정부의 제재 대상으로 통신장비를 미국 내에서 판매할 수 없다. 자동차 분야에서도 이 회사의 기술이 적용되면 미국 수출 문턱이 높다. 그럼에도 일본 기업들이 중국 IT 기업과 협력하는 것은 중국 시장을 다른 해외 시장과 차별화해 중요한 시장으로 정의하기 때문이다. 일본계 자동차회사의 주중 임원들은 "물러나지 않고 살아남을 방법을 찾고 싶다"고 입을 모았다. 중국 자동차 업체들은 과거 일본 업체들로부터 내연기관차 관련 기술을 전수받아 합작법인을 세우고 중국 시장에 상품을 내놓았다. 그러나 자동차가 EV로 전환하면서 판도가 바뀌었다. 중국 자동차업체들도 유럽 및 동남아시아 등에 대한 수출 강화에 나섰다. 중국 시장에서 일본 자동차 업체들의 판매 부진이 이어질 경우 미국 외 주요 시장에도 큰 영향을 미칠 수 있다.

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  2024-04-27

• 세네갈 중부에서 버스 전복 사고로 13명 사망

  [동포투데이] 세네갈 중부 지역에서 26일 버스가 전복되는 사고가 발생해 최소 13명이 사망했다. 세네갈 통신사는 이날 19시쯤 카플린 중부 지역 1번 국도를 달리던 버스가 전복돼 최소 13명이 사망하고 40여 명이 부상했다고 보도했다. 구조대원들이 현장에 출동해 구조에 나섰고, 부상자들은 인근 병원으로 후송돼 치료를 받고 있다. 또 다른 매체는 사고의 원인이 차량 펑크일 수 있다고 보도했다. 2023년 1월, 세네갈에서 42명과 20명의 사망자가 발생한 두 건의 심각한 교통사고가 발생했다. 세네갈 정부는 그 후에 교통사고를 예방하기 위한 22개의 조치를 발표했다.

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  2024-04-27

• 탄자니아, 계속되는 폭우로 155명 사망

  [동포투데이] 최근 동아프리카 여러 나라에 폭우가 쏟아져 홍수, 산사태 등 자연재해가 발생하고 있다. 탄자니아 최대 도시 다르에스살람 북쪽 키도니 지역에서는 현지 인프라가 많이 파손돼 주민들의 정상적인 생활에 심각한 영향을 미쳤다. 다르에스살람 북부 키논도니 지역에서는 폭우의 영향으로 여러 도로가 침수돼 주민들이 물을 헤치고 이동해야 했고, 극심한 교통체증이 빚어지기도 했다. 마잘리와 탄자니아 총리는 25일 탄자니아에서 4월부터 계속된 폭우로 인해 155명이 사망했다고 밝혔다. 탄자니아의 14개 주에서 약 20만 명의 이재민이 발생했으며 1만 채 이상의 가옥이 파손되었다. 홍수 피해를 입은 대부분의 학교는 문을 닫았다. 마잘리와는 정부가 추가 재난을 막기 위한 조치를 취했다고 말했다. 탄자니아 기상청은 엘니뇨 현상으로 인해 폭우가 5월까지 계속될 것으로 예상했다.

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  2024-04-27

• 中 외교부, 중·미 5가지 합의에 도달

  [동포투데이] 양타오(杨涛) 중국 외교부 북미ㆍ오세아니아 담당 국장이 2024년 4월 26일 밤 블링컨 미국 국무장관의 중국 방문과 관련해 언론에 브리핑했다. 양타오는 중미 양측이 포괄적인 의견 교환을 바탕으로 다섯 가지 합의에 도달했다고 밝혔다. 양타오는 블링컨 미국 국무장관의 이번 중국 방문이 미중 양국 정상의 샌프란시스코 회동 합의를 이행하고 대화를 유지하며 이견을 통제하고 협력을 추진하며 국제 문제 조율을 강화하기 위한 일환이라고 지적했다. 양타오에 따르면, 시진핑 중국 국가주석은 26일 오후 블링컨을 만나 중미 관계에 대한 고위급 차원의 권위 있는 입장을 밝히고 지도 의견을 제시했다. 같은 날 왕이 외교부장 블링컨과 5시간 30분 동안 회담을 갖고 중미 관계와 국제 및 지역 문제에 대해 광범위하고 심도 있는 의견을 교환하며 전략적 인식, 대만, 무역, 과학기술, 남중국해, 미국의 인도태평양 전략 및 기타 중국의 핵심 관심사에 대한 입장을 밝혔다. 왕샤오홍 국무위원 겸 공안부장도 블링컨을 만나 미중 마약단속 협력에 대한 의견을 교환했다. 25일에는 천지닝 상하이시 당위원회 서기가 블링컨과 회담을 갖고 상하이와 미국 간 교류협력에 관해 의견을 교환했다. 양타오는 블링컨의 방중 기간 양측이 포괄적인 의견 교환을 바탕으로 다섯 가지 합의에 도달했다고 밝혔다. 첫째, 양국 정상의 인도에 따라 중국과 미국의 관계를 지속적으로 안정시키고 발전시키기 위해 노력하기로 합의하였으며, 샌프란시스코 회담 이후 중국과 미국의 다양한 분야에서의 대화와 협력이 이루어진 긍정적인 진전을 인정하고 샌프란시스코에서 양국 정상이 합의한 중요한 합의의 이행을 가속화하기로 하였다. 둘째, 양국은 고위급 교류와 각급 접촉을 유지하고, 외교·경제·금융·통상 등 분야에서 복원·신설된 협의체 역할을 지속하며, 양군의 교류를 지속하고, 미·중 마약·기변·인공지능 협력을 더욱 추진하기로 합의했다. 셋째, 미·중 인공지능 정부 간 대화 첫 회의 개최, 미·중 관계 지도원칙 협의 지속 추진, 미·중 아시아태평양 실무협의, 미·중 해양·영사 협의 재개, 미·중 마약단속반 고위급 회담 개최, 중국의 류전민(刘振民) 기후변화 특사 방미 환영 등이다. 넷째, 양국은 양국 간 인적교류를 확대하고 상대국 유학생을 환영하며, 5월 중국 시안(西安)에서 개최되는 제14차 미‧중 관광 고위급 대화를 잘 운영하기로 했다. 다섯째, 양 측은 국제 지역 이슈에 대해 협의를 유지하고, 양 측 특사는 소통을 강화하기로 합의하였다.

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  2024-04-27

• 크렘린궁, 푸틴 중국 방문 준비 마무리 단계

  [동포투데이] 페스코프 크렘린궁 대변인은 26일 푸틴의 중국 방문 준비가 거의 마무리 단계에 있다고 언론에 밝혔다. 페스코프 대변인은 "푸틴 대통령의 중국 방문 준비가 거의 마무리 단계에 접어들었다. 우리는 중국 파트너와 함께 방문 날짜를 발표하기로 합의했다. 러시아와 중국 정상의 회담은 현재 전 세계의 이목을 끄는 대사건이다"라고 말했다. 그는 러시아와 중국은 주권을 소중히 여기는 주권 국가이며, 두나라 모두 서방으로부터 압력을 받고 있지만 이를 견딜 수 있다고 확신한다고 강조했다. 페스코프는 "이번 회담의 의제는 양측의 광범위한 공통 관심사를 포함하고 있으며 광범위한 분야에서 협력을 더욱 발전시키는 데 중점을 두고 있다"고 말했다.

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  2024-04-26

실시간 국제뉴스 기사

• 中 창장 상류 수위 상승, 우한시 비상 태세 진입

  [동포투데이 허훈 기자] 중국 창장 상류(长江上游)의 물 증가와 둥팅호(洞庭湖), 판양호(鄱阳湖) 수위의 상승으로 창장 중하류 간류 지대는 지속 상승하면서 지난 27일 10시까지 창장 한커우역은 25.12미터로 방류장치를 넘어섰으며 창장 중하류 건류 지대는 더 완만하게 상승할 것으로 예측됐다. 현지매체에 따르면 우한시 홍수방지 및 가뭄대책 지휘부는 27일 11시부터 우한시 창장에 대한 비상대응을 실시한다고 발표하고 창장 연선의 각 구역과 각 기관은 도시 홍수 긴급대책의 직책에 따라 관련 규정을 엄격히 할 것을 요구했다. 또한 제때에 시 홍수‧가뭄 방지지휘부에 홍수와 관련된 정보를 수시로 보고하고 수로 등 홍수방지 시설과 중점구역 순찰을 강화하여 안전을 확보해야 한다고 강조하였다.

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  2021-05-28

• 中, 27일 코로나 본토 확진자 0명...해외 입국자 7명

  [동포투데이 김다윗 기자] 중국 국가위생건강위원회에 따르면 27일(0~24시 기준) 31개 성(자치구·직할시)과 신장생산건설병단(新疆生產建設兵團)에서 7명의 코로나19 신규 확진자가 보고됐다. 이날 신규 확진자 7명(사천 3명, 상하이 2명, 장쑤 1명, 광둥 1명)은 모두 해외 입국자이며 추가 사망자는 없는 것으로 확인됐다. 의심 환자는 2명으로(상하이)해외 입국자이다. 이날 퇴원환자는 18명이고 의학관찰에서 해제된 밀접접촉자는 540명이다. 중증환자는 전날보다 1명 늘었다. 27일 24시까지 확진자 316명(중증 4명), 누적 퇴원자 8만6093명, 누적 사망자 4636명, 누적 확진자 9만1045명으로 집계됐다. 이외 홍콩·마카오·타이완 지역의 누적 확진자는 1만8648명으로 집계됐다. 이중 홍콩특별행정구 확진자는1만1836명(퇴원 1만1565명, 사망 210명), 마카오 특별행정구는 51명(퇴원 49명), 타이완 지역 확진자는 6761명(퇴원 1133명, 사망 59명)이다.

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  2021-05-28

• 中 충칭서 1억6000만 년 전 식물 활화석 ‘穗花杉’ 발견

  [동포투데이 철민 기자] 26일, 중국 충칭 인탸오우링(重庆阴条岭) 국가급 자연보호구와 충칭 자연박물관 연구팀과 공동으로 희귀 멸종위기 중점보호식물조사를 진행하던 중 보호구역인 란잉(兰英) 대협곡에서 시(市)급 보호식물인 穗花杉을 발견했다. 穗花杉의 집중 분포면적은 500여 무, 3000여 그루가 되는 것으로 추정되었다. 이 나무는 팥 삼나무과 삼나무 종류에 속하는 것으로 주로 중국에서 재배, 장강 유역 및 그 이남의 각 성도에 분포되어 있으며 극히 일부분은 베트남 북부에 분포되고 있는 것으로 알려지고 있다. 穗花杉은 숲 아래의 음습한 시냇물 양쪽의 골짜기 혹은 바위틈 사이에서 자란다. 穗花杉의 가장 두드러진 식별특징은 잎사귀 아래 중맥 (中脈)양측의 흰색 기공대와 녹색 테두리 사이가 가까운 것이라 할 수 있다. 중국과학원 난징(南京)지질고생물연구소 둥중(董重) 박사팀의 연구결과에 따르면 穗花杉은 은행과 같은 1억6000만 년 전 중후반 쥐라세에서 기원하였으며 은행나무와 함께 명실상부한 식물 ‘활화석’이라는 점에서 역사시기의 식물다양성과 진화연구에 의의가 있다. 또한 穗花杉은 재질이 촘촘하여 조각, 가구, 농기구, 세목 등 가공이 가능하며 나무모양이 아름답고 잎이 늘 푸르다. 그리고 씨앗이 익었을 때 가종피(假种皮)는 붉은색으로 주렁지면서 매우 아름답기에 정원수로도 쓸 수 있는 가치가 있다. 이삭삼은 충칭 경내의 우시(巫溪), 무산(武山), 펑제(奉节), 카이저우(开州), 쓰주(石柱), 난촨(南川), 우룽(武隆) 등지에 분포되고 있지만 야생 상태에서의 식물체로는 극히 드물다고 한다. 이삭삼은 충칭시 중점 보호야생식물목록과 싼샤쿠구(三峡库区)의 희귀멸종위기식물목록에 올라있다.

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  2021-05-28

• 나이지리아서 선박침몰로 100여 명 실종

  [동포투데이 화영 기자] 26일, 외신에 따르면 나이지리아 북서부 케이비주(州)에서 선박침몰 사고가 발생해 100명 이상이 실종됐다. 케이비주 나피우 아부바카르 경찰 대변인은 6일 나이지리아 중부 니제르주에서 160여 명를 싣고 니제르강을 이용해 케이비로 향하던 선박이 침몰돼 소수의 인원만 구조되고 나머지는 실종된 것으로 확인됐다고 밝혔다. 현재 경찰은 구조요원을 현장에 파견해 정확한 선박침몰 경위를 확인 중이다. 나이지리아 언론은 한 지방관리의 말을 인용해 이번 사고가 선박 과적에 따른 것으로 현재 20여 명만 구조됐으며 나머지 100여 명은 실종됐다고 보도했다. 과적 및 안전조치 미흡 등으로 나이지리아에서는 침몰사고가 자주 발생, 지난 5월 8일에는 니제르 주에서 선박침몰 사고가 발생하여 최소 28명이 사망한 것으로 전해지고 있다.

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  2021-05-27

• 中, 5G 핸드폰 단말기 보유자 3억1000만 명

  [동포투데이 김현나 기자] 26일, 중국 공업정보화부에 따르면 올해 1월부터 중국의 통신사업 수입은 누적 4862억 위안으로 전년 동기 대비 6.6% 증가했다고 당일 중국 ‘베이징일보(北京日报)’가 보도했다. 보도에 따르면 지난 4월 말 현재 중국 기간통신 3사의 이동전화 가입자는 총 16억500만 명으로 지난해 말보다 1084만 명이 순 증가했다. 그리고 이 가운데 5G 단말기 접속자는 3억1000만 명으로 지난해 말보다 1억1100만 명이 순 증가한 것으로 알려지고 있다.

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  2021-05-27

• 中 교육부, 제1차 미래 기술 학원 명단 발표

  [동포투데이 허훈 기자] 26일, 중국 교육부 인터넷 홈페이지에 따르면 중국 교육부 판공청은 최근 통지를 발부하여 제1차로 미래기술학원 명단을 발표했다. 이 미래기술학원 명단에는 베이징대학(北京大学), 칭화대학(清华大学), 베이징항공항천대학(北京航空航天大学) 등 12개 대학이 이름을 올렸다. 통지에 따르면 1차 미래기술학원 명단에 든 학교들은 향후 10부터 15년간의 선도성, 혁신성과 전복적 기술(颠覆性技术)에 초점을 맞추면서 미래발전을 이끌 기술혁신 리더의 육성에도 힘을 쏟게 된다.

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  2021-05-27

• 中, 26일 코로나 본토 확진자 2명...해외 입국자 15명

  [동포투데이 김다윗 기자] 중국 국가위생건강위원회에 따르면 26일(0~24시 기준) 31개 성(자치구·직할시)과 신장생산건설병단(新疆生產建設兵團)에서 17명의 코로나19 신규 확진자가 보고됐다. 이날 보고된 신규 확진자 17명중 15명(광둥 12명, 베이징 1명, 네이멍구 1명, 상하이 1명, 푸젠 1명, 쓰촨 1명)은 해외 입국자이며 2명은 본토(광둥)에서 발생했다. 신규 사망자와 의심 환자는 없는 것으로 확인됐다. 이날 퇴원환자는 12명이고 의학관찰에서 해제된 밀접접촉자는 287명이다. 중증환자는 전날보다 1명 늘었다. 26일 24시까지 확진자 327명(중증 3명), 누적 퇴원자 8만6075명, 누적 사망자 4636명, 누적 확진자 9만1038명으로 집계됐다. 이외 홍콩·마카오·타이완 지역의 누적 확진자는 1만7978명으로 집계됐다. 이중 홍콩특별행정구 확진자는1만1836명(퇴원 1만1561명, 사망 210명), 마카오 특별행정구는 51명(퇴원 49명), 타이완 지역은 6091명(퇴원 1133명, 사망 46명)이다.

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  2021-05-27

• 연변조선족자치주 상주인구 194만 1700명

  [동포투데이 김다윗 기자] 길림성 제7차 전국인구보편조사 결과가 발표되었다. 25일 현지 매체에 따르면 길림성 9개 시(주)에서 인구가 500만 명을 넘은 지역은 1개, 200만 명에서 500만 명 사이인 지역은 2개, 100만 명에서 200만 명 사이인 지역은 4개, 100만 명 이하인 지역은 2개에 달했다. 그중 인구 상위 3개 지역의 총 인구는 길림성 전체 인구의 62.08%를 차지했다. 구역별로 볼 때 동부지역의 인구는 476만 6826명으로 19.80%를 차지하고 중부지역의 인구는 1368만 7522명으로 56.86%를 차지했으며 서부지역의 인구는 561만 9105명으로 23.34%를 차지했다. 2010년 제6차 전국인구보편조사와 비교할 때 9개 시(주)에서 장춘시만 상주인구가 늘어 10년간 29만 9531명이 순증 가했고 기타 지역의 상주인구는 모두 부동한 정도로 감소되었다. 구역별로 볼 때 2010년 제6차 전국인구보편조사와 비교할 때 동부지역의 인구가 차지하는 비중은 1.66% 감소되고 중부지역의 인구가 차지하는 비중은 4.56% 감소되었으며 서부지역의 인구가 차지하는 비중은 2.90% 감소되었다. 연변조선족자치주 상주인구는 194만 1700명으로 길림성 전체 인구의 8.07%를 차지했다. 길림성에서 인구가 가장 많은 도시는 장춘시로서 상주인구가 906만 6906명에 달했다.

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  2021-05-27

• 中, 홋카이도 교육대 중국인 교수 일본 간첩 혐의로 구속 기소

  [동포투데이 화영 기자] 25일 홋카이도(北海道) 교육대 교수 위안커친(元克近)이 간첩 혐의로 중국 정부에 구속된 것과 관련해 위교수의 장남 위안청지(元成基)와 지지자들은 기자회견을 갖고 위안커친이 하루빨리 억울함을 벗고 일중 양국이 안전하고 안심할 수 있는 인사교류를 회복하기 바란다고 호소했다. 이와 관련해 26일 자오리젠(趙立堅) 중국 외교부 대변인은 정례 브리핑에서 중국 국민인 위안커친은 일본 정보기관의 스파이 요구 사항에 따라 일본을 위해 오랫동안 중국에 대한 첩보 및 정보 활동에 종사해 왔는바 그는 국가안전부의 조사 과정에서 범죄 사실을 시인하였고 또 사건의 사실과 증거가 확실하여 검찰은 재판을 위해 법원에 이송했다고 답변했다. 이어 "위안커친의 억울함을 호소하는 이들에게 사실관계도 파악하지 못한 것인지, 알고도 모르는 척 한 것인지 묻고 싶다"고 반문했다. 자오 대변인은 또 중국은 법치국가이며 국가 안보를 위태롭게 하는 자들은 당연히 법에 의해 처벌될 것이라고 강조했다. 그는 최근 일본인이 간첩 혐의로 중국 법을 위반한 사례가 속출하고 있다며 중국과 일본의 정상적인 인사교류에 누가 그림자를 드리웠는지는 분명하다고 지적했다. 이어 중국은 중일 양국의 정상적인 인사교류를 지지하고 있으며 이러한 입장은 변하지 않았음을 강조하고 싶다고 덧붙였다.

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  2021-05-27

• 中 베이징, 무인 배송시대 열린다

  [동포투데이 허훈 기자] 25일, 제8회 국제 스마트 커넥티드카(Connected car)연차총회에 따르면 베이징 경제정보화국(北京市经济和信息化局)은 베이징 경제기술개발구 관리위원회와 공동으로 첫 번째 무인 배송차량 업체에 무인 배송차량 번호를 발급하고 최초로 무인 배송차량에 상응하는 도로주행권을 부여했다. 보도에 따르면 징둥(京东), 메이퇀(美团), 신석기(新石器)는 중국 내서 최초로 무인 배송차량 번호를 획득하고 시범구역에서 도로주행권을 허가받은 업체가 되어 무인 배송을 실현하게 되였다. 시범구는 베이징 경제기술개발구 전역을 중심으로 약 60 평방킬로미터 규모이다. 향후 무인 배송차량 업체는 시범구에서 택배 배송, 음식 판매 등 관련 업무를 전개하고 배치 규모를 점차 확대하여 상시적인 주민 편의를 제공할 예정이다.

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  2021-05-27